リアサスペンションの口コミ・動画インプレッションを探す(2)| ウェビック

リアサスペンションのインプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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YSS:ワイエスエス

YSS:ワイエスエス : MONO LINE リアシングルショック【MXシリーズ】 MX366

￥69,380 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

値段の割にはいいと思います。

利用車種： NSR50

3.4/5

★★★★★

取り付け・精度	2
品質・質感	4
性能・機能	3
コストパフォーマンス	5
使用感	3

ショック上のボルトがオイルタンクに干渉
手頃にあっとものを板金しオイルタンクを約10mmリアへ
なんとかあたらないかな

今回NSR50（94年）にこちらを取り付けました。サービスマニュアルと本品の長さを比べると「お、ポン付できるやん」と思い購入。しかし注意書きで『こちらの商品はオイルタンクを使用し分離しているものには取り付けできません』と書かれていたのでどこがどうなのか試してみました。すると、ショックの上から出ているボルトがものの見事にオイルタンクに当たるではありませんか。ということで、タンクを留めるボルトの位置をリア側へ移動。多少その辺は加工が必要ですが、なんとか付きました。
インプレッションは以前つけていたものがふにゃふにゃのノーマルでしたので省略。
減衰やらイニシャルやらはデフォルトのままで、体重56kg、ミニバイクコースにて残ストローク12mm程。固いというレビューを見ましたが、乗り始めは少し固く感じますが、慣らせばなんてことはありません。もし固いとか柔らかいだとかが走るにつれて出てくればメーカーの方でバネレートが変更が可能（電話で確認しました。）だそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/01/04 23:07

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TAKE-1:テイクワン

TAKE-1:テイクワン : リアサスペンション

￥4,950 (税込)

謎の自営業者さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： DIO [ディオ] )

微妙

3.0/5

★★★★★

DIO　AF27のリアサスがへたってきたので購入しました。
見た目、作りなどはしっかりしていますが、性能はイマイチです。
まず、スプリングを標準の硬さで試したところ、ちょっと柔らか過ぎたので、硬くしたところ、今度は跳ねすぎてリヤタイヤが浮くくらいです。
たぶんスプリングよりダンパーの硬さが柔らかいのだと思われます。
コストパフォーマンスから考えればこんなものかなぁとも思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/04/09 10:23

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