YSS:ワイエスエス

1KT用はナイトロン、ビチューボ位しか無く、でもって高い・・・

加工前提で人柱的にRZ用を購入してみました。

バネの硬さも丁度良く、車高調整機能と減衰調整機能で、様々なシチュエーションに合せられるんじゃないかと思います。

もう純正サスには戻れません。（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他のバイクにはオーリンズを装着していますが、YSSで、必要十分に感じます。調整も簡単に出来るし、今後はYSSでもOKだと思いますが、納期が長いことが難点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直w650のコーナリング、80km以上での
安定性には　ストレスを感じていました

このサスに変えて1週間、
走るのが　楽しくなりました。

検討中のかたは
おすすめです。
コスト的にも、満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一年位前に購入しました。中古で買ったゼファー1100RSに取り付けました。車輌購入当初から金色のサブタンクつきのオーoooンズ風が着いていてずうっと雰囲気に合わないと思っていたところウェビさんで雰囲気にあいそうなんで購入しました。旧車風に持って行きたい趣向にピッタリで満足してます。
細かな調整も出来て、必要にして充分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキットも走らないし、レースもしません。
オーリンズなどでは 街乗りとツーリングがメインの自分には勿体ない気がしてました。
ついでに 163cm63kgの自分は アシツキ向上の為にも 調整式のサスペンションが欲しかったので、購入しました。
自分の欲しかった カラーが無かったので、1ヶ月以上待ちましたが、取り付けも 一人で簡単でした。
サイドスタンドかけて 一本ずつ取り替えれば 誰でもできますよ。
結果は アシツキも上がり サスも良く動きます。
大満足ですよ。
ちなみに プリロード 減衰圧とも最弱で フワフワ感も無く、高速道路で〇60kmでも 全く安定しています。
他のサスペンションと比べても、値段が 安いので 50000kmくらいもってくれたら いいかなぁと期待しています。
あと、他のレビューの方に 説明書が日本語ではないと ありましたが、自分のには 日本語の説明書も入っていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古購入時にRFY製が取り付いていましたが、抜けてきたので交換を考えていましたが、なかなか程度の良い出物が無く、純正品を中古購入してオーバーホールするか、純正新品を購入するか...いずれにしてもけっこうな金額になるし、それならいっそとメーカーに取付部寸法を確認した上で本商品を購入しました。
GSX400S用ですがGSX250Sにポン付けで装着可能です！フルアジャスタブルでこの価格！メーカーへの問い合わせ時も親切丁寧に対応いただけましたし、オーバーホール等のアフターサービスも信頼できそうで、大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着後の写真をUPするのを忘れてました。
WPもどきと言われてしまうかもしれないですが、見た目かっこ悪くは
無いと思いませんか？
街乗り＆峠ツーリングとしては申し分ないと思います。
調整巾もしっかりあるので自分に合ったセッティングができれば、
さらに楽しくなると思います。
コストパフォーマンスから言ったらこれしかないでしょう！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeモニター

値段も安く見栄えもいいし作りもそんなに悪くない為 コストパフォーマンスは最高にいいと思います。
よそのインプレを見る限り硬いと書いていますがそんなに硬くはないと思われます。あくまで個人主観ですが。
ある程度のセッティングも出来る為おススメできると思います。
ただ取説が英語とアラビア語なのでさっぱりわかりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeモニター

値段も安く見栄えもいし作りもそんなに悪くない為 コストパフォーマンスは最高にいいと思います。
よそのインプレを見る限り硬いと書いていますがそんなに硬くはないと思われます。あくまで個人主観ですが。
ある程度のセッティングも出来る為おススメできると思います。
ただ取説が英語とアラビア語なのでさっぱりわかりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、ZRX-1100のサスペンションオーバーホールにあたり、ロッドの再メッキなどをした場合に掛かる金額を考えたら、プラス数万円で新品の高性能サスペンションが買えると言う事で購入に踏み切りました。

また、レースをしている友人、サスペンションの専門の方にもアドバイスをもらい安くていい商品と言う事で教えてもらった商品です。

まだ車体整備が完了していないので取り付けはしていませんが、見る限りでは期待の持てる商品だと思っています。

ライムグリーンの車体に、silverボディーwhiteスプリングをチョイスしました！
取り付けが楽しみです。（＾＿＾）V

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。