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5.0/5
モンキーR改に装着（GC-016フレーム+G-Craft製スイングアーム）
同社レーシングリアショック（黄色バネ）を使っていましたが、コースのギャップ等でのバウンドがひどく、コーナリングでも安定しないのが気になり、コストパフォーマンスの優れていると評判の本商品を購入しました。
付けて跨った感想としては、バネの固さが固くなり、減衰もちゃんときいているのが分かります。
走った感想としては、素人の私でさえもコーナの進入から立ち上がりまでとてもスムーズに走ることができました。
コースのギャップ等もちゃんと吸収してくれます。
またタイムにもちゃんと反映されていましたw
他にも高性能なサスがありますが、値段もそこまで高くなく純正からのステップアップにはもってこいのサスペンションだと思います。
これからは減衰を調整したりしてさらなるレベルアップを目指したいと思います。
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5.0/5
一年位前に購入しました。中古で買ったゼファー1100RSに取り付けました。車輌購入当初から金色のサブタンクつきのオーoooンズ風が着いていてずうっと雰囲気に合わないと思っていたところウェビさんで雰囲気にあいそうなんで購入しました。旧車風に持って行きたい趣向にピッタリで満足してます。
細かな調整も出来て、必要にして充分だと思います。
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正直言いまして私のレベルでは、装着する前と装着後での走りの違いなどは良くわかりません(-_-;)
でも見た目は良いですよ。
引き締まった印象でかっこいいです。
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フロントも+30mm突き出し、全体をローダウン。純正サイドスタンドを使うことができますが、エンジン始動時に立ちゴケにご注意を！私はスタンドを切りました（写真）
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5.0/5
見た目が断然格好良く変わりました。
ちょっとした事、場所なのですが
ノーマルとイメージが変わり安くてドレスアップにいい商品だと思います。
加工もいらないので簡単に取り付け出来ます。
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5.0/5
アルミ製でアルマイト処理されているので腐食も気にならず
リアショック回りのドレスアップになります。
取り付けはノーマルのワッシャーと交換するだけです。
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取り付けも簡単で、問題なく使用できます。
色々なインプレを参考にして、購入をしましたが、
私の場合はバリ等もなく取り付けできました。
サスの調整を頻繁に行う方は、高い買物では無いと思います。
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5.0/5
前々から、気になっていた商品でした。
幅 199 で、キタコのフロントホークに取り付け出来るか？と、心配でしたが、ちょっとした工夫により、問題無くピッタリと装着出来ました。
デザイン良くて、購入して良かったと思います。
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5.0/5
ノーマルフロントファークでは柔らかすぎると感じたためコスト的にもお快楽で信頼のあるメーカーのイニシャルアジャスターを購入しました。
結果、自分好みに調節でき走る楽しさがよりいっそう楽しくなりました。
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5.0/5
グロムで人気のショックは、オーリンズ・タケガワ・キタコ...。
不安な海外製品にあえてのトライ。
見た目はOK、取り付けもOK、動きもOK。
なんだ、いいじゃん。
安かったので、ダメなら即買い換えと思っていましたが、ぜんぜんいけます。
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