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サスペンションのインプレッション (全 144 件中 31 - 40 件)

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ザブザブさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コントロール性 1
乗り心地 3

SA53Jのビーウィズに取り付けました。
長さは純正と同じなので簡単に取り付け出来ましたが そのままの固さで取り付けると停車中のシートにお尻を勢いよくぶつるだけで底付きしてしまいます。
ですので走り出すと直ぐに底付きしてしまいます。(体重60kg後半)
一番固くして なんとか走れる状態で 減衰力も特に強いとは思えません。
走りには期待出来ませんがドレスアップにはなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/05 09:25

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819隊長さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム | ADV160 | GSX-S1000GT )

ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 2

pcxのフォークにフォグランプを付ける為購入したが、サイズの微調整が難しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/14 18:14

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あつしさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | シグナスX SR )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

汎用という事で仕方ないと思うが、フォークガードとロックピン?の形状が合わずひたすら削る羽目に…
ついてしまえば機能は十分に果たしてくれたが、ロックピンのダストカバー、黒いゴム部品が装着から2ヶ月で破けた。他メーカーの物の方が良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/11 22:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: MT-09

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

MT-09のワイズギアKYBフロントフォークのO/Hの為に購入しました。
消費ページの注意事項に下記の記載がありました。

※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。

見事に凹んでました。
品質には問題無いとしても、気分は良くないですね。
同梱の他のパーツにも破損があるのではと疑ってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 12:46

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スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 1
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リード100に取り付けました。
本来ホンダDio110用となっており、リアショック長310mmで若干の差をアダプターを入れ、
好みのサス長にしました。

しかし、硬いですね・・・
伸び側の減衰はハッキリと感じますが、カム式スプリング調整を最弱にしても1G状態で殆ど沈みません。
二人乗りなら違うのかな?

基本1人でしか移動しないのでサスがストロークをフルに使う仕事には期待できなそうです。
製品自体は良いのでスプリングレートをもう少し柔らかくして再販を願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/10 09:24

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スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: リード100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 3
乗り心地 2

リード100に取り付けました。
リードと自由長が違うのでアダプターを使い取り付け。

同じ2種スク同士なので乗り心地に期待していましたが・・・硬すぎます?
”5段階のカム式スプリング調整機構”とあり最弱にしてますが硬い、2人乗りはまずしません・・・
”伸び側の減衰力を強化”はハッキリと体感できますが、1G状態でもほぼ沈まないくらい硬くては
ストローク全体を生かせません。

困った・・・どうしましょう・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/09 09:13

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よしくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: APRIO [アプリオ] )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 2

取り付け一か月でショックの上部よりオイルがにじんでショックの下部に垂れている。こういうものなのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/04 19:50

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のりしおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: グロム | モンキーBAJA | モンキー )

利用車種: モンキー

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 3

今回前オーナーが着けたと思われる田中商会のフロントフォーク。モンキー用Φ26フロントフォーク 左側ディスクブレーキキット 480mm
商品番号: ca0103
に着けられると思い購入してみましたが、取扱説明書は無く、上下左右方向が分からず適当に着けてみましたが、スタビライザー自体は着くようですが、フロントフェンダー後部がタイヤに当たりこのままでは使用出来ません。
また画像を見返してみたら、フェンダー取付け穴が前方で、更にフロントフォークのアクスル位置がアウター下ではなく下後方になってあるので余計タイヤに当たる事か分かります。
ステー等で取る付け考えないと無理そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/27 18:04

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: グロム

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

商品説明に書かれている通り、JC75グロムに使用した場合オイルキャップのすぐ横に配置されるのでオイル交換時にはタンクをずらす必要があります。これは企画設計の段階で気が付かなかったのでしょうか?確かにキャップを避けて設置するにはステー形状が複雑になってしまいコストも上がってしまうのも判りますが。付けられるだけありがたいと思うべきなんでしょうね。これから購入する方の参考になればと思い投稿いたしました。キジマさんありがとう、今回は勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/09 12:26

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鳩おじさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム650XT | タウンメイト90 )

利用車種: タウンメイト90

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

モンキー系のショックですがタウンメイト90にも合います
上部が太くて逆さに付けないとダメです

逆さに取り付けるので下側のカラーを12mmの物に交換しないとダメ

買って2週間もしたらメッキが剥がれてきた
約2年使いましたがかなりへたります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/02 08:57

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