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サスペンションのインプレッション (全 2851 件中 2611 - 2620 件)

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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

KAWASAKI シェルパに使用しました。
特に問題ありません。色はイチゴシロップのようなピンクのような赤です。
サービスマニュアルと同じ番数を入れたのですが体感で大きく変わりました。
ずっと交換していなかった場合は交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/28 11:54

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イギーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CRM80 | XR250MOTARD )

5.0/5

★★★★★

ホンダのCRM-80正立フォークのオーバーホールに利用しました。
初めての交換で、古いオイルはヘドロのような色でした。
交換後は、ダンピングがシャキっとします。
路面の状況がハンドルに伝わって分かりやすくなりました。
中途半端に残ったオイルを使い切るためにもオイル交換だけなら半年に一度はしたいですね。(ハードな走行をするので)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/28 11:54

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mageさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] | FZ1FAZER [フェザー] | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルよりも、もう少ししっかりとした感じが欲しくて交換でしました。最初は付属のカラーを少し長めに組むと、かなり硬い物になったので、カラーの長さを変え調整すると良くなりました。
オイル番手での違いは有ると思いますが、ノーマル時よりもしっかりブレーキもかけられる様になり、自分の思っていた性能が出ているので、購入して良かったと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/22 21:01
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hiro-56さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB1000R (2018-) )

5.0/5

★★★★★

GSX1400には、純正のショウワサスペンションがついていますがアドバンテージは、更なるクオリティーの高さが発揮されています。とてもセッティングがしやすく日本人にベストマッチなサスペンションになっています。他社(OLI)の物と迷いましたがアドバンテージを選んで間違いがなかったと思っています。

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投稿日付: 2012/02/20 21:11
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Byしょうちゃんさん 

hiroさん、今晩はアドバンテージの技術スタッフです。
この度は当社の製品のお買い上げを頂き有難う御座います。
GSX1400のサスペンションは一言で言いますとマイルドです。
そこの性能をさらに磨き上げました。
ADVANTAGE SHOWAは日本屈指のサスペンションメーカであるSHOWAと
アドバンテージのコラボレートで生まれました生粋のMade in Japanです。
最新の技術と安全性で皆様をサポートさせて頂きます。

では素敵なライディングをお楽しみください

【Webikeモニター】さん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前から使用しておりましたので、継続使用です。
他社品から変更した際はギャップを乗り越える際のあたりが柔らかくなり、安定性も向上しました。今後も継続して使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/20 21:10
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【Webikeモニター】さん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

継続使用です。関係者に相談したところ、この商品を勧められ、また他の使用者の評判も良かったので、以前から使用しておりました。
他社品から変更した際はギャップを乗り越える際のあたりが柔らかくなり、安定性も向上しました。今後も継続して使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/20 21:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

リアの車高が4~5センチほど下がりました
この価格なら満足です。

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投稿日付: 2012/02/20 21:08

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ハット89さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

エイプ50FIに組み付けました。
低価格の社外スプリングと迷ったのですがこちらにして大正解!!

単にバネが硬くなるのではなく、
しなやかで安定した動作をしてくれます。
ハイパープロ独自の巻き構造により 細かいバンプ時と
フルボトム時でサスペンションの効き方が変わります。
それにより街乗りでも、スポーツ走行でも、
乗り心地や安定性を損なうことなくポテンシャルを発揮します。

#15のフォークオイルが同梱されているのもありがたいです。
リアショックが純正の場合はオイルは#10でも良いかと思います。

セッティングの解説書も付いてきて非常に満足度も高く、
確実な性能アップが図れたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/15 13:16
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GSX1100S赤/銀さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | XL883 )

5.0/5

★★★★★

バンディット400 のフロントフォークをGSX1100Sに装着する際に使用しました。
TNKさんの指定フォークオイルもスズキ純正でとてもリーズナブルだと思います。
しかし良い時代になりました。 
昔はワンオフで高いお金を出していたのに....

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投稿日付: 2012/02/07 13:52

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serenapinoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】NS250Rに使用しました。純正はATF指定だったのですが、専用オイルを探していました。2stオイルもヤマハを使用していますが、ヤマハのオイルは全体的に価格を考えると性能は良い方だとと思います。純正なんてどこも同じと考えているならば試して損はないと思います。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/07 13:52

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