ユーザーによる SPI:スペシャルパーツイハラ のブランド評価
SPIではノーマルパーツのサイズを100分の1mm単位で測定。そしてこれらのデータを元にコンピューターCADを用いてパーツをデザインし、こだわりぬいた開発をしているブランドです。
総合評価: | 3.8 /総合評価44件 (詳細インプレ数:42件) | |
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買ってよかった/最高: | 12 | |
おおむね期待通り: | 20 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 3 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
100CCオーバーのパワーでフォークの剛性が頼りなく感じて装着しました!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚みが薄く感じましたが、概ねイメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
5分割式なので簡単に取り付けられました。
【使ってみていかがでしたか?】
カーブでのたわみは良い感じでなくなり、かと言って柔軟性が失われたわけでもなく、乗りやすくなりました!
【付属品はついていましたか?】
ネジのみですが問題ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼私はNS-1のフォーク流用で使用していましたのでCD50ノーマルフォークには取り付け出来ませんのでご注意下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
TZMはフロント側の調整が何もないので、
プリロードを掛けようと思うとカバーを外してカラーを入れる
という、面倒な作業でしたが、これで楽々プリロードを調整出来るようになりました。
あと、トップブリッジ周りが華やかになり満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前はPOSHでも発売されていましたが、現在はSPIのみです。
TZMは、パーツ点数の少なさが悩みの種ですが、このアジャスターは取り付けも簡単で、早速サーキットでアジャスティングして見ましたが、効果が体験でき見た目も美しく◎ですね♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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