NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービーのブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価:	4.3 ／総合評価1594件（詳細インプレ数：1521件）
買ってよかった/最高:		840
おおむね期待通り:		453
普通/可もなく不可もない:		191
もう少し/残念:		43
お話にならない:		53

NTB:エヌティービーのサスペンションのインプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : フロントフォーク

￥13,300 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

非ZXのDioに

4.0/5

★★★★★

AF35 ライブDioに装着しました。
非ZXのDioはフロントフォークがグリスダンパーです。
ただ単にフォークの中にバネとグリスが入っただけなのでかなり乗り心地が悪いです。
簡単に底づきしますしグワングワン揺れて不快です。
ZXのフロントフォークはしっかりとオイルの入ったHDサスですので、社外品のZX用フロントフォークを使ってフロントフォークのZX化をすることにしました。

トップブリッジ等は非ZXでもZXでも同じですのでポン付けでした。
ブレーキキャリパー取り付け用の穴が若干ズレていたので棒ヤスリで削りました。

交換後は乗り心地はかなり改善しました。
ブレーキ使用時のノーズダイブも少なくなって良い感じです。
何千kmも走ったZXと新品フォークとの比較ですのであんまりアテに出来ませんが。
硬さは純正ZXのフォークよろちょっと硬めな気がします。

今回は非ZXのフロントフォークZX化でしたが、ZXのフロントフォークリペアパーツとしてもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/10 14:40

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : フロントショック

￥4,720 (税込)

バイクはホンダ党さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：スーパーカブ50カスタム | SPORTSTER FORTYEIGHT )

純正同等？新品性能です

3.0/5

★★★★★

カブ50カスタム（排気量は上げてあります）の8000Km弱走行車に装着しました。リヤサスが東京堂の物に変えてあることから若干の前下がり状態でもあり、新品フロントサスで車高が適正になるかも、との考えと、走行距離からそろそろ純正Fサスもヘタっているだろうとのことで交換しました。装着後、静止状態ではやはりFの車高が少し上がっていました。走行状態では、サスの構造でストロークがもともと少ないので、明らかに快適になるというわけではありませんが、剛性感は感じられます。
耐久性も純正レベルと思えば、特に問題なし（値段が純正より低ければお買い得）と思います。

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投稿日付： 2013/10/15 18:40

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バイクはホンダ党さんは13件のインプレッションを書いています

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