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Matris:マトリス

ユーザーによる Matris:マトリス のブランド評価

ステアリングダンパーに定評のあるマトリス。モノショック、フロントフォークカートリッジが高評価。イタリアが育んだ多くの高い技術力、優れたデザインを受け継ぎ、美しいインダストリアルデザインと少人数のマイスターによる徹底的な組み上げと品質管理が大量生産では成しえない高い製品精度を発揮。

総合評価: 4.1 /総合評価26件 (詳細インプレ数:25件)
買ってよかった/最高:
11
おおむね期待通り:
10
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
1

Matris:マトリスのサスペンションのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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みるくふらんすさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 開封画像

    開封画像

  • シリンダボルト周り止め用に特殊工具作成。

    シリンダボルト周り止め用に特殊工具作成。

  • 手持ちのスプリングコンプレッサーを工夫して特殊工具を作成。

    手持ちのスプリングコンプレッサーを工夫して特殊工具を作成。

  • 薄口17mmレンチが必要

    薄口17mmレンチが必要

  • トップキャップは特殊形状。専用ソケット購入が安心

    トップキャップは特殊形状。専用ソケット購入が安心

取り付けるには特殊工具がいっぱい必要です。
トップキャップを締めるソケットは特殊形状なので専用工具を推奨されている。養生して回せなくもなさそうだが…。
カートリッジキットを組み込む際、シリンダボルトが空転しないように周り止めの特殊工具を買うか作らないといけないので作りました。
スプリングコンプレッサーも買うなり作るなりしないと、スプリングを押し下げながらトップキャップを付けることは出来ません。腕力で押さえながら取り付けることは不可能に近いと思った方が良いです。

最後にインナーカートリッジの周り止めに17ミリの薄口レンチがないと空転して規定トルクでトップキャップも締め付けることは出来ません。

これらのハードルはだいぶ高いので、特殊工具を用意する自信がない方はフロントフォークを松本エンジニアリング様に送って工賃支払って取り付け依頼したほうが良いと思います。

フロントフォークに取り付けは完了しましたが、車両への取り付けはまだ出来ていないのでそちらのインプレはまだ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/19 19:23
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