COERCE:コワース

スタビは、取り付け簡単だし見た目にもある方がカッコいい。剛性アップは実感しずらい。

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六角レンチで締めるだけの簡単取り付けです。
バリオスの場合はホーンに干渉することもありません。

簡単に装着でき、効果もそこそこ実感できます。
オススメのパーツです。

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コーナーでのFフォーク剛性UP！効果大ですよ。

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07年製ホーネットに取り付けました。
取り付けの際ブレーキホースクランプと干渉します。
自分はクランプを組ヤスリで地道に一時間ぐらい削りました。
なかなか大変でしたが、削った結果、とても綺麗に装着でき、大変満足しております。
パーツを取り付ける際は少々苦労したほうが面白いですし。
機能面ですが、正直なところ少し剛性が上がったかな？位で、あまりよくわかりませんでした(笑)

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自分はZRX400-2の03年式に乗っていて、
それに装着するために本品を購入しました。

この商品の対応車種としてZRX400 II 04-
と書いてあり、年式が合ってないなあ・・・と思っていたのですが
まあ同一車種なのでいけるだろう、と付けてみたら、直径が合わない・・・orz
04年のマイナーチェンジ（？）でフォークの直径が太く、まったくガバガバで固定できません。

そこでゴムのシートを切って入れたところ、いい具合に取り付けできました。
センターピースのボルトが通る穴がバカ穴になっているのである程度融通が効きます。最後にここの固定ボルト4つを締めると左右バランスよく取り付けできます。

ジュラコン製のカラーがついているので、スタビライザー本体でフォークを傷つけることがありませんので安心です。

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GPZ900　A8に取り付けました。
現行のバイクに比べフォーク径が細く、剛性感が低いのかハンドリングがややプアな印象でしたが、スタビ装着後は剛性のアップを体感できました。

主にカーブ進入時や切り返しの際の、クイック感が増して安心して倒し込みが出来ます。
このコストでの変化量を考えると、費用対効果に優れているパーツだと思います。
また取り付けは至って簡単ですので、洗車時の取り外しなどメンテナンス性にも優れています。見た目もレーシーな雰囲気となるので、ドレスアップ目的で購入しても損のない商品です。

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もともと公道ではそこまで効果を感じられるようなパーツではないですが、
多少フロントがカチっとするように感じます。
ドレスアップ性が主のパーツですので、期待通りレーシーなルックスは良いです。
取付は左右のステーにカラーを挟み込んで取り付けるのですが、そこが少し面倒ですね。
値段は比較的安価ですので、とても満足しています。

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