ステップのポジションは30mmUPの 28.5mmBack

ポジションはすごく良い感じ
純正は足を下した際に僅かにステップがふくらはぎに干渉していましたがそれはもう干渉しません。
乗車時のポジションも自分好みになり乗りやすくなりました。
特に峠の下りで感じてたニーグリップのしにくさも改善しました。

ただヒールプレートにヒールをグリップするのは純正の方がしやすかったです。
とは言え・・・
28.5�oバックのメリットの方が大きいです。
ステップにラバーがなくなった事による振動や滑りやすさの影響もありませんでした。

先にアエラのシフトホルダーを装着してシフトフィールも良い感じだったのが、もう比較にならないぐらいフィールはよくなりました。

リアブレーキの踏み心地も問題なしです。

このポジションだとリアのマスターシリンダーの位置を変更しなければなりません。
それに伴いキャップのストッパーを付ける事が物理的に不可能になってますが別になくても問題ないと思います。

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ギアの入りが、純正より、はるかにいいです、オートシフターま、バッチリ、角度ま、直角でした、ぜひ一度使って見て下さい

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作りはよくガタツキなど無になるがブレーキスイッチを買ったがカプラーが違くて付けれないのが難点

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バックステップをSTRIKERからBabyfaceに変更しました。
以前Babyface製バックステップを触った時にシフトペダルのガタが皆無でガッチリしているのがずっと気になっていました、STRIKERは左右に揺すると結構ガタガタする。

Babyfaceはベアリングをダブルで使用しているのでこの精度なのかもね
そんな中セールでお安くなっていたタイミングで購入。

STRIKERと並べるとアルマイトが薄い感じでSTRIKERが真っ黒に対して少し茶掛かった見え方をする（写真参照）
STRIKERはハードアルマイトで多分Babyfaceはただのアルマイトなのかな?

シフトのタッチは‥違いますね、かなりカッチリします。
もちろんSTRIKERも純正から比べたらカッチリしますがBabyfaceはさらにカッチリ、シフトペダルのロッドの作用点は支点から1番遠い位置に設定、STRIKERも1番遠い位置に設定での比較でここまで違う事に驚いたよ。

ただ少し固いシフトフィーリングなのでそのへんはロッドの位置で自分の好みに合わせればいいと思う。

ブレーキ側に関してはSTRIKERとBabyfaceでは
力点、支点、作用点が違うので全く別物です。

ゲイルのリアマスターと34パイ対向ピストンのブレンボキャリパーでの違いになりますが
STRIKERはタッチが柔らかくストローク長めで奥で効く感じで強く踏み込めばロックする。
Babyfaceはタッチが硬くストローク短めで効きが弱く感じる、ロックさせようとすると結構強く踏まないとロックしない。

ブレーキに関してはSTRIKERの方が良かったかな。
この辺りは好みなので一概にどちらが良いとは言えないんだけどね

ペダルエンドはSTRIKERの方が細身なのでシフトのアップダウンでつま先を入れ替える時は引っ掛かりにくい。

総合的にはシフトタッチが気持ちいいので換えて満足(*´∀｀)

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モノはいいですが、説明書がわかりにくいため、動画などで補足しました。
トルクの記載もないので、もう少し配慮があればと思います。

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さすがベビーフェイスってかんじです

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ポジションはいい感じになり、4ポジで微調整が出来good!
足付きもステップが邪魔にならなくなり、いい感じです。
欲を言えば、ボルトも黒系になってると良かったかなぁ。

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”オートシフターがついてると逆シフトにできません”　「えっ、マジか…」　だいたいシフトアームを上下に付け替えるとできる逆シフトが簡単にできないなんて！　いろいろと調べてみると、取り付け角度からシフターのセンサーが反応しないことが理由らしいです。そんでもって、逆シフトにできるステップを探していると見つけたのがベビーフェイス。ほかに数社から逆シフト対応商品も出ているんですけど、別パーツとして購入したりとコスパがめちゃくちゃ悪いのでこちらを購入しました。使用感はしっかりしていてとてもいいですよ。特に安っぽさなども感じません。ちょっと気になるとすればシフト、ブレーキの先端部分が硬い樹脂製で出来ているのでラバーがよかったかな?。かといって、足が痛くなるってことは一切ありませんのでご安心を。ちなみに対応車種が-22年ってなっていますけど、最新の24年式にも問題なく装着できます。不安なんでウェビックさんに確認していただきました。ありがとうございました！

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今までいろんなバイクに乗ってきましたが初めてバックステップを装着しました。
シルバーを選んだのでドレスアップ効果もあります。
もっと窮屈になるかと思っていましたがそれほどでもなくすぐに慣れました。
シフト、ブレーキの操作感もよく気持ちよく走れます。
全体的に非常に満足しています

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説明書が頼り無いので、取り付け作業には多少のスキルが必要になりますが製品自体には不具合は無いので良い商品だと思います。
不満があるとしたら、ステップのローレット加工が浅めなのと、シフト、ブレーキペダル共踏込み部分がゴムではなく樹脂製の為滑りやすいのと、付属のロックナットが弛みやすいのが気になりますね。
ここが改善されれば文句なしだと思います。

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