OVER:オーヴァー

純正のステップ取り付けステイを利用するので、
簡単に取り付け出来ます。
価格も本格的なバックステップに比べるとお手頃で
満足出来る商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすがOVER製！ピカピカに光るバックステップが素晴らしいの一言。
取付に関してはよーく考えてから部品集めしないと、不足が色々出てきます。
取付後は調整可も含め、大満足です。

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やはり値段はそこそこしますが、作りがいいのでこちらを購入しました。

やはりバックステップで一番必要なのはポジションを調整できることではないでしょうか。ライダーがバイクになれるのではなく、バイクがライダーに合わせるのが一番だと思います。

作りも丁寧で、取り付けも簡単でした。調整幅も大きく、大変満足しています。

またドレスアップ性も高く、純正よりも光沢があり、遠くからでも高級感が溢れます。

お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セパハン化に伴い、それに見合うバックステップを探していました。
各社のバックステップを色々物色しましたが、値段も現実的なこのOVER製に決めました。
各部の作りも満足できる仕上がりです。
特にペダルとペグの稼動部にベアリングは入り、以前のVmax用のOVER製バックステップより動きがスムースになりました。

ただ、唯一の不安点は以前のOVER製・Vmax用バックステップでもそうでしたが、エンジンカバーとエンジンに直接バックステップのプレートをボルト留めする事になるので、もしも転倒や、最悪、立ちゴケでもエンジンのカバーのボルト留め部分が逝く可能性はあります。。。

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純正のポジションは落ち着かないのでバックステップを付けたい。しかし、ストライカーのステップのようにフレーム加工はしたくないし、それ以外の物はポジションがキツすぎると思っていたところ、OVERがちょうどこの製品を出してくれた。

フレーム無加工で付けられ、ポジションも極端にアップ＆バックしないので快適に走れるようになった。
純正に比べるとバンク角はかなり増えるが、それでもベッタリ寝かせるとステップをスリそうになる。商品名の通りツーリングに向いた製品だと思う。

この製品は右側に転倒して純正ステップホルダが内側に曲がると、キックアームがステップと干渉するようになってしまうので、買うなら予備のステップホルダを持っておいた方がいいかも。

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AB27モンキーに装着しました。各メーカー、いろいろ吟味しましたが、デザイン、価格、それに取り付けが簡単な事を考えたら
OVER オーヴァー:バックステップ 3ポジション に自然と辿り着きました。

まず、取り付け作業ですが、ジュネレーターカバーを無加工で
装着できる事。これはメリット大きいですね。
余計な手間が省けて作業時間は大幅に短縮できました。
それに、スイングアームのピボットのシャフト部分に固定するので、強度は抜群です。バックステップにありがちなフニャフニャ感はありません。純正のスタンドが流用できるのもうれしいですね。
あとは、やっぱり仕上げの良さとデザイン。アルミ削り出しの質感は文句なしです。

大満足。

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自分にあったポジションに出来る事、デザイン、作り、とても気にいっていますが、必ずキック始動時にキックペダルのボルトがステップの取り付けプレートの先に接触します。最初はびっくりしましたが、なれました。少し削れます。

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以前装着していました。4ポジションと言う事で自分好みに合わせ易く、OVERというブランド名と合わさって満足度は非常に高いです。転倒するまではw
転倒後の修理でアッシー販売に驚きますw

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