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G-Craft:ジークラフト

ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価

こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!

総合評価: 4.2 /総合評価1039件 (詳細インプレ数:997件)
買ってよかった/最高:
457
おおむね期待通り:
392
普通/可もなく不可もない:
121
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

G-Craft:ジークラフトのバックステップのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 634件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 3
滑りにくさ 3

【使用状況を教えてください】
ノーマルステップはすぐに擦って危険なのでバックステップを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
部品点数が多いですが、イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか?】
取付部のボルトはエンジンマウントやスイングアームと共締めとなるため、結構大変です。
また、ノーマルステップを取り外すため、別途サイドスタンドブラケットを用意する必要があり、かなり面倒です。

【使ってみていかがでしたか?】
ステップを擦ることは無くなりましたが、ポジションがかなりバック&アップでキツイです。
長時間のライディングは厳しそうに思います。

【付属品はついていましたか?】
取り付けネジなど付属しますが、サイドスタンドブラケットは別売りです。

【期待外れな点はありましたか?】
思いの外、ポジションがガマンできないくらいキツイです。

▼もうちょっと調整幅があるバックステップだと良かったと思います。
ただ、ここまで攻撃的なバックステップは他にないため、攻める人には唯一無二の存在ですね。
あと大柄な人はやめておいたほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/19 21:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: クレアスクーピー )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

シャリーGクラフト5.5J ワイドスイングアームに使用してます。武川スペシャルクラッチ使用車にも使えます。
ブレーキペダルに付いている位置調整カラーで調整すれば大丈夫です。
調整しないとクラッチカバーに直撃です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/08 21:39

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

モンキー8インチに取付けしました。
初めてのバックステップでしたので取付け不安でしたが何とか取付け成功。

物のつくりとしては綺麗にできていると思います。
3ポジションあり角度も変えられるのでお徳感もあります。

気になるのはステップの長さ、これくらいの長さは必要なんでしょうが、通常のキックステーですと蹴り降ろしたときに確実にステップに干渉します。
その為、メーカーの説明にもキタコのキックを推奨しています。
その分余計にお金がかかります・・・。

3ポジションですが、私の場合アップタイプマフラーを取り付けており、一番高いところのポジションにするとマスターシリンダーのバンジョウボルト頭がマフラーに干渉するのでそのポジションは使用できません・・・・。

あと残念なのは取扱説明書が見にくいこと。
気になる部分が出てくると思いますので、メーカーに聞きましょう。少し話しただけで理解してもらえたので毎回質問されてるんだと思います。

足の置き心地はなかなか良いですよ、まだベストポジションが探せませんが色々と試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/05 22:45

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k@zooさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

ロンスイがG-Craft製ということでバックステップも合わせました。
見た目もいいですが、精度もバッチリで容易に取付できました。マスターシリンダーは純正向きから180°回転するなど取り回しに工夫が必要です。
また、ブレーキライトSWの調整もしないと点灯もしくは不灯となります。
取付後試乗しましたが、ポジションは苦でもなくすぐに慣れました。
買って損はしないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/27 18:36
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あーるさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ゴリラにつけました。Gクラフトの商品の中では比較的安い商品ですが、作りはしっかりしていて安心しました。ポジションも自分にはしっくりくる位置でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/24 08:58

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キクちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキロットを上に向けろと説明でありましたがノーマルよりも少し前の方に出せば普通に効くと思います。
ブレーキスイッチの位置も少し悪いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/12 18:11
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タックンさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

今まで海外製の物を付けていましたが、まずベアリングが全く使われておらず、取り付けもほとんどの箇所で加工が必要でしたが、今回のステップは作りもしっかりしていて加工もいらず取り付けられ、見た目にも質感が高く満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/18 00:14

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ブラックモンキーさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

適合情報が少ないので書いておきます。
ヨシムラGP-MAGNUMと合わせて取り付けた場合、ブレーキペダルの後ろ下側と干渉します。
私の場合ドラムブレーキなので干渉部をザックリ削り、ボルト穴を開けなおして対応できましたが、ディスクの場合は辛いかも。
ステップの内側に20mmくらいのカラーを入れるか、ホルダー部の作り直しかな。
その他としては、サイドスタンドも干渉したが、これはGクラ以外のスタンドホルダをつかったせいかも。

まとめとしては、干渉はあったものの、踏んだ時のグニャグニャも無く、結構しっかり感があって満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/04 22:47
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モノタロウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CL50 | DT50 | RZ50 )

4.0/5

★★★★★

12V.CL50に付けました。
ネジロック剤がついていましたが、走っていたら取れたのでロックナットを使用しました。
ノーマルにつける場合はステップとスタンドが一体なので
なにか対策しないといけません。スタンドスイッチもあるので…

組み付けミスか、仕様なのか、リアブレーキの効きがとても悪くなりました。

製品自体はいいもので、かっこいいバックステップでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:17
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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

webike モニター

黒アルマイトのバックステップが欲しくセールだったので購入しました。
持った感想で軽いっ! キタコのバックステップも持っていますが、
gークラフトの方が軽い気がします。
あと20フレームに使用するので強度も高そうです。
まだ仮組みなんでマフラーなどの干渉は分かりません。

あと、納期がかかる可能性がかなり高いので気を付けて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:12

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