3.0/5
ハイサイド時の外足のホールドを向上させる目的で、エンデュランス製バックステップに追加で装着。
リアブレーキマスターとマフラーステーの干渉、チェンジロッドの延長が不足するので追加購入等の想定内の作業もありました。
サーキット走行にて微調整も行いました。
結果的には満足ですが・・・
納期延長とボルト付属漏れがあったので、イヤな気分が残っています。
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3.0/5
まず最初に、商品情報では出てきませんがABS車は非対応です。
nunja250へ取り付けました。
取り付けは標準のステッププレートをリプレイスし、ステップを高さを選んで本製品の穴へ再取付するだけ。
非常に簡単です。
ただ、難点は右側ステップ。どう考えてもブレーキホースなどが邪魔をして一番上の穴が使用不可。
取説などは大ざっぱにしか記述されていないので、何か一工夫必要です。私は一番下の穴しか使用しないので無問題ですが、ステップを一番上まで上げたい方は、高価ですが他社製品のバックステップを選択した方がよさそうです。
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3.0/5
私はZZR250に乗っていますが車種専用のステッププレートが有りません。
そこでNINJA250とZZR250の純正ステップ取り付けボルトの位置が同じ寸法みたいなので、軽い加工で取り付け可能かと思いましたが
ただの平面一枚板では無く内側にオフセットして有るので、車体のフレームに当たりそのままでは取り付けはできませんでした。
かなり加工して取り付け出来ましたが
やはり(ZZR250)にはおすすめできませんです。
製品自体はアルミ製で軽く、黒い塗装にヨシムラの白い印刷が綺麗でオフセット加工までして有り
コストパは満足出来る仕上がりだと思います。
NINJA250にはおすすめします。
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