結構古くから使っていますが
私のお気に入りパーツです。
これにワイズギアのチタンステップを
組んでおります。レアプレミアム感ありです（笑）
ノーマルのステップの位置から
7mmアップして8mmバックします。
まさに私にはグッドポジションです！
Rにはちょっとポジションを考えてしまいますが
モタードのXには非常に具合がいいです。
あまりステップも削れなくなりましたし~^^;
最近ではブラスと加工のものも出ているようですが
ま、その辺は造形の問題でしょうから
どっちでもいいとは思います。
取り付けの際のトルクスが大きくて非常に硬い為
その点の注意はいると思いますが、グーっす！！

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ポケバイスクールで初体験の時と、my74購入初回の走行ではノーマルステップで十分だったけど、
二回目の走行にしてスポーツランド生駒を1周1分10秒程度で走り出したら、
そんなタイムでもヘアピンコーナーでステップを摺りまくってマシンを寝かせられずオーバーランで転倒。
見かねた別ライダーのお父さんが予備を貸してくださって、
聞けばしばらく使わないということでその場で売っていただきました。

初心者のお父さんは、バイク買ってすぐなら「まだ早い」とお思いでしょうが、
車体と一緒に買っておくべきパーツです。
ステップに足が乗せられるようになったらもう交換してもいいくらい。
寝かすことに不安を感じてしまうと乗ってる子供が楽しく思わなくなりますよ！

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正直、この製品は私の技量ではシフト操作時にどのように良い影響があるか未だにわかりません。
しかし、自己満のカスタムアイテムとしては最高に良い製品だと思います。 よく見るとカウルとフレームの間から、さりげなく金色に輝く物が顔を覗かせており見る度にニヤリとしてしまいます。
取付もとても簡単で私は取付けて良かったと思います。

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サーキットへ行くようになってから欲しくなり購入しました。

取り付けはとにかく簡単。
リバースプレートつけたままでも、街乗り用の純正穴は残るためいつでも簡単に正シフトに戻せる親切設計です。

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実際製品の作りは大変すばらしい。

シフトフィーリングも違いがはっきりわかり、
気持ちよくシフトできて楽しくなりました。

価格も十分納得できます。
是非お勧めしたい一品です。

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他の方のインプレを見てベビーフェイスのバックステップと同時に購入致しました。色合わせの為の購入でしたが、「N」の入りがスムーズになりました。2速から落として入れてたのがすぐに入ります。買って損はないですね。

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バックステップに変えた時にこちらの商品も取り付けました。
見た目も造りも大変きれいです。
シフト操作もスムーズで買ってよかったと思える商品ですね。

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同社のバックステップと同時に取り付けました。
見た目と造りも良く、シフト操作がスムーズなので効果は有ると思います。
このタイプのバックステップ導入時には必須だと思いました。

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ノーマルよりごついのに軽い！
ペダル固定用のピンも太くて丈夫そうです。
アルミ製のブラックパウダーコートで、4倍の強度なのに軽くなっているそうです。
これで、飛べるバイクになりそう！

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純正の割りピンに比べて見た目は格段にいいです！
ステンレスなので耐久性も期待できます！
ボルト二本でこの値段なのでコストパフォーマンスはあまり良く無いですね(ーー;)
ですがアルミ製のステップに変えてる人は純正の割りピンよりも統一感が出ていいと思います(^^)

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