グリップ良いのが欲しく使ってみたら強すぎてズボンにも引っ掛かります
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カラー:クロームメッキ
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
滑りにくさ | 3 |
装着は簡単です。たったこれだけのパーツですが、内股気味を意識せずシフト操作が格段にし易くなりオススメです。
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カラー:ゴールド
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 4 |
最初の時は、付属の説明書だけでは取り付け出来ずwebikeの方に、返品もかねて問い合わせた処、返答そして問題解決、無事取り付け出来ました。品質、質感、デザインは、値段成りに良いです。もう少し解りやすい説明書が、付属されると更に良いのですけど。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
アルマイトの仕上がり、見た目の派手さ作りの質感の良さを実感出来ます。他の国内メーカーのより少し値段が安い処が良いです。幅広く調整出来て、ノーマル寄り乗りやすく成りました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
ninja1000SX 2020年式に購入しました。
純正のゴム付きは振動が伝わらなくてよいのですが、
重量もあり、ブーツ底とゴム同士が引っ掛かり過ぎるので購入しました。
ステップの取付位置が調整出来るのでレバーとの間を広げたので足が真っすぐに
下せる様になりました。
純正と違和感が無いように黒色のカラーを選びましたが、マット色と光沢ありでは
やっぱり違和感は残ります。
取付は、割りピンを外すのに少しだけ苦労しましたが5分程度で完了です。
付属の割りピン等は使用する事無く予備品として保管しておきます。
アルマイト塗装がどれ程持つか判りませんが値段が安いので十分満足しています。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキペダルを変えた時に左右同じメーカーで揃えたくて購入しました。
オフブーツを履いてる時にも調節し易いので、買って良かった商品です。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
XTZ125の純正シフトペダルを転倒して曲げてしまい、代替品を購入する目的でこの商品にたどり着きました。
ペダルは可倒式となっており、余程運が悪くなければ折れたり曲がったりしないと思います。
驚いたのは質感で、消耗品と考えていましたが凄く綺麗な商品です。滑り止めも施されており、激しいオフロード走行でもミスシフトを防ぐ手助けをしてくれると思います。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
セロー250に使用しています。
セローはシフトペダルは林道などで転倒した際にペダルが
破損しないように折曲がるためシフトゴム自体が小さめです。
よって余計に靴にシフトペダルが喰いこみ痛い思いをしていました。
この商品を取り付ける際にはゴムが大き過ぎる為、純正のシフトゴムに
合わせてカットが必要です。
小さくとも効果は絶大でブーツ、スニーカー何でも効果を発揮します。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
見栄えが変わる
カブの可愛さが際立つ一品と思う
取り付け簡単、アルミだから耐久性は如何かな
もうワンセット購入検討中
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
ゴールドを購入したが、金色の色味が薄かったこと。薄い金色であり、黄色に近い色味
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
作りや形状は良いが、ゴールド以外にマッドゴールド(艶消し)もあるといい
【比較した商品はありますか?】
各社のバックステップで比較したが、一番コストパフォーマンスに優れていた。一番比較したのは、マーベリック製。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
コストが安価であったこと。ただし、安ければ良いというわけではなく、ポジションも選べ、形もかっこよかったこと。作りもしっかりしていた。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
取り付けから全く問題なく、ポジションも良かった。ただし、各所増し締めが必要。組み上がった状態での納品だったが、各ボルトの増し締めを行わないと、走行中ゆるんでステップが外れそうになったこともあった。
【取付は難しかったですか?】
意外と簡単だった。ブレーキ側のスイッチの位置が決まれば問題なし。若干ポジション位置によっては、ブレーキホースが干渉してしまい調整が必要な場合もある。
【使用した際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
隼2010年式北米仕様に取り付け。自身は177cm78キロ。走行時のポジションはとても良好。
【その他】
一番の好評価点は、なんと言っても安いこと。安い割に作りがしっかりしており、仮組された上で届くので、取り付けが簡単。間違いもない。ただし増し締めが必ず必要。ゴールドの色味が薄かったことが唯一の欠点。
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