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ステップのインプレッション (全 656 件中 511 - 520 件)

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3.0/5

★★★★★

モンキーの純正ステップラバーがボロボロになった事もあり購入。
取り付けですが、純正のステップラバーさえ外せば簡単に取り付け出来ます、
ラバーを外したステップバーに商品を取り付けるのですが、
ステップバーに対して商品の取付穴が大きいのでかなりガタがあります、
付属のネジで締め上げればしっかり固定出来ますが、
もう少し製品精度を上げても良いのではないかと感じましたよ。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

3.0/5

★★★★★

近くで見ると質感は思ったほど良くない。全体的に薄汚れ(?)ていて、なんとなくブリキチックなので3000円弱は少々高いかな。ただ、車体を横から見ると折り畳んだタンデムステップは運転側のステップより存在感があるので予想外にドレスアップ効果は高いですね。
嫁とタンデムしますがブレーキング時も滑る様子なく踏ん張りも効くので機能面も特に問題ないです。説明書はありませんがボルト通して締めるだけなので簡単です。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46
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ヒラミンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-6R | 1299 Panigale S )

3.0/5

★★★★★

バックステップはどれも高額なので比較的安価なOVER製のバックステップを購入しました。
デザインは気に入っているのですが、4ポジション中最も変化量の大きいポジションでもつま先を擦ってしまうのでもう少しアップ・バックが欲しかったです。
また、固定式なので転倒すると最悪の場合、フレーム側が逝きますのでご注意を。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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アハさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | WR250X | リトルカブ )

3.0/5

★★★★★

見た目はいいが取り付けはかなり面倒です
純正のヘルメットホルダーが取り付けられるようになっていますのでホルダーもセットに含んでいれば更に良かった
年式仕様で若干取り付け方法が違います

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投稿日付: 2013/10/30 13:09
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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

3.0/5

★★★★★

オイルが劣化してシフトの節度が悪くなってきた頃に多少ありがたみを感じる程度ですね。見てくれ的にはさほどカッコイイものではないのでバックステップ入れてから外しました。ただデフォルトでシフトが硬いバイクや通勤用バイク、また靴の保護には悪くないと商品だと思います。

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投稿日付: 2013/10/23 10:14
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カトウさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルステップに比べ足が滑らなくなったのは良い点だと思います。ポジションは3段階あるので色々試して峠道を走ってみようと思います。

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投稿日付: 2013/10/22 09:49
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SKさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | WR250X | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

STDのステップに特に不満があったわけではないのですが固定式にしたく購入。
日本製・固定式・黒で絞り込むと3社ほどありました。その中で納期が比較的早かったこの商品に決定。
ただ販売ページの表示納期は全く参考になりませんので御注意。私の場合は1ヶ月くらいかかりました。

仮組みで届いたのですが、取付下準備のためにバラそうとしたところ、各ボルトと部材が焼付き気味でボルトを1本ナメてしまいました。
部材はアルマイト加工してあるため焼付くことはそう無いと思うので、電動工具等で組んだのでしょうか。
アルマイトといってもあまり耐久性がないようで、摺動部はもちろん、ちょっと何かにぶつけるとすぐに剥がれてしまうので、そのせいかもしれません。
とにかく固着する可能性がある部材同士の場合、バラしたままで納品して欲しかったです。
したがって、修理等でバラす場合は注意が必要そう。可能ならば取付前にカジリ対策をした方がよいかと。

取付は詳しい説明書がついており迷う所はありません。部品精度も非常に高く完全にポン付け。
ただ、ステップ位置によってはフルードタンクの位置やホースの取り回し、長さを調整する必要がありそうです。
また、基本的にレース用なんでリターンスプリングやシフトロッドのペダル側ロックナットはオマケと考えた方がよいかも。
コレらがあると各部調整が気軽にできませんのでどちらも外してしまいました。

操作感は非常に良好。部品点数が多いわりに剛性感がよく、
ローレット加工されたステップは滑りにくく尚且つステップワークがしやすい絶妙な大きさ。
ベアリングが仕込まれたペダルは調整が決まれば、操作感がカッチリしていて非常に気持ちが良いです。
特にリアブレーキの操作感が素晴らしい。

総じて、良くも悪くもレース用といった感。機能的には非常に素晴らしくオススメですが、装飾的にはアルマイトが弱いということであまりオススメできません。

ちなみにZX10R2011年以降のモノについてですが、構造上ステップ位置の選択肢は10通りではなく8通り。
また、ブレーキ側のヒールプレートは付属しませんので、使用したい場合はSTDを取り付けることになります。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48
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梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

3.0/5

★★★★★

純正から交換しました。
値段が安いので、他の部品と買い合わせで購入しました。
形状では問題ありませんが、品質面では溶接部分とかの
メッキが雑です。
なんだかすぐにサビてきそうな気がします。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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ナオタキさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

 1ヶ月ほど前に注文した、コワースのバリオス2用のタンデムステップがようやく届きました(^0^)
届いた次の日に学校から帰ってきてすぐ取り付けました(^ー^)v
やり方は簡単でしたが、右側がどれだけ強くネジを締めても、手で後ろに動かすとどうしても動いてしまいます(・・;)
あんまり気になってしまうので、ネジ用の接着剤をいっぱい付けてきつく締めときましたw
それでもやっぱり心配なので、行き先で何かあっても大丈夫なように、常に六角レンチを持っといたほうがいいと思います(^^)
それ以外は特に気になるところはないですよ(^ー^)
結構シンプルでかっこいいし、またがって乗ってみましたが、結構乗りやすくて大丈夫そうでした(^^)
結構便利なのでおすすめです(^ー^)

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投稿日付: 2013/10/18 17:36

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sankiti30さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

3.0/5

★★★★★

純正のスッテプからペダルの幅の広さでは、足を置き変えなければ、チェンジが出来ずブレーキペダルと共に交換です。
価格が安ければ、言う事無し。

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投稿日付: 2013/10/07 18:23

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