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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
エンデューロっぽいデザインで、ゴツイです。そのため、他のものより重いです。
ツーリング主体で一回の走行距離は、300?450kmくらい走るので、長時間足を置いても疲れた難いだろうと思い購入しました。足の裏等が疲れたと感じたことはなく、足を置いた時の安定感があります。ギアチェンジもスムースにできます。
愛車はモンスターなので、意外とゴツイのもあっていると思い気に入ってます。
取り付けは他のステップと同じです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2008年式yzf-r1逆車に付けていました?
サーキット走行と公道の双方で開発している妥協なきアイテムです??
近所に本社がありますので、よく遊びに行きますが、いつも愛想いい職人が出迎えてくれます。
開発モデルとして自分のバイクを預けると商品開発計画該当車両ですと、完成したバックステップを頂けます?
現にパニガーレ用も知人のバイクで商品を開発していました。
当方は一度サーキットでスリップダウンして左側の取り付けベースプレートが変形した時に直接持って行った時は、「これくらいなら再プレスできますよ
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2012年式883ｒに使用していました。サーキット、エンデューロ双方ともにポジション変更することで対応可能です。
このステップの出来の良さは他を寄せ付けません。ブレーキスイッチもマスターも純正をそのまま利用できます。
しかも嬉しいことにタンデムステップまでセットです?
サーキットには必要ないですが、いざというとき時にタンデムが出来るのは便利です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
AMA Vance@hines XR1200cupで実際に使用されていた物です?
XR1200でサーキット走行するためにこちらを選びました。
気を付けて頂きたいのはノーマルにポン付けすると、ステップをする前に左側はスタンド固定部分をするので転倒する危険がありますので、きちんと同社のハイドロブロックや、サスペンションを交換すると共にフルエキ交換してください。
ステップの完成度は完璧でブレーキスイッチ持ちマスターも純正をそのまま利用できます！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取付も簡単で殺風景なステップ周りにちょっと高級感が出ます。
純正オプションと言ってもいい程違和感なくマッチします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
軽量化と剛性アップを狙って購入。
黒基調で揃えているのでチタンゴールドを選びましたが，
名前の通り黒ではありません（黒も出して欲しかったですね）。
大胆な肉抜きが精悍さをアップ。
それになんといってもモリワキ。
所有欲が満たされます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ストライカーのバックステップに入れています。もとからついてくるバーはグリップ力が弱いのでこちらを愛用しています。
いい感じにブーツに食い込んでくれるのでお気に入りです。しかしローレットの耐久性がイマイチ・・・適度に回して新しい面で使えるようにしています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
しっかりリペアの設定があるのはうれしいですね。転倒により破損。曲がりが大きく再使用は不可。
リペアのラインアップがあり助かりました！ストライカーは品質もいいしアフターも充実しているのでおすすめですよ！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バックステップのリペアに使っています。正直ストライカーのバックステップでなくても取り付けネジ径が合えばどのステップにも流用できると思います。
いろんなカラーがあるので、黒に赤の差し色なんていい感じになったと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Gクラフトですが、とってもリーズナブル！
ワイヤリングで延命してました。
違和感なく装着できました！
ニンジャに装着しているツキギのバックステップのブレーキペダルの
ラバーが切れているので、補修用として購入・装着しました。
交換時、ハンドルグリップと同じ手順で行けます。
ゴムとペダル両方にブレーキクリーナーをタップリ掛けて、
素早く押し込めばすんなり入りました。
ツキギのステップだとゴムのサイズも合っていて加工不要でした。
補修用として販売されているペダルゴムの中で
お値段最安値だったので、お試しに購入してみましたが
バッチリですね。機能、見た目も大満足です。
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