【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ステップのインプレッション (全 344 件中 331 - 340 件)

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xxpekepekexxさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
YZF-R1(02)に取り付け。
チェンジ側にはヒールプレート?がついていていいのですが、ブレーキ側にはないのがちょっと残念。
あとは少し取付しにくかったです。
でも全体的には大満足!買ってよかったです。
今まで以上に乗りやすくなりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/12 18:07

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トーヤ(Ducati 999)さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 999 | フェイズ タイプS )

利用車種: 999

4.0/5

★★★★★

クラッチ側は満足です。

デザインは美しく、ガタつきは当然なく動きも上々。
細かい調整もできます。
カラーは豊富でカスタムコンセプトのレッド&ブラックにも合致させることができます。

ブレーキ側は、ヒールガードはもちろんペダル部分が付属せずちょっとガッカリ。
エキパイに干渉しないよう付属のスペーサーを噛ませると、ステップ位置が少し外側に来てしまいます。

値段が68000円ということを考えると、もう少し頑張って欲しかったかな。

でも、まだ全然見ないブランドのステップだし、おおむね満足しています。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49
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ケーやんさん 

ブレーキ側にはヒールガード付いてないのですね^^;ありがとうございます、参考にさせていただきます^^

Zero-Kageさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | KDX125/SR )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ライディングポジションがちょっと・・・だけどバックステップは高い

そんな人にお勧めです!

他社からも同様のパーツがでていますが

・ポジションが3つから選べる
・延長パーツではなくチェンジロッドが付属している
・価格が安い

この3つの点でこちらの商品をお勧めします!

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投稿日付: 2012/10/02 11:54

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4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
材質等モノは全然文句が付けようが無いほど・・いいものです!!
すごく綺麗で、満足するものでした。
やはり、有名なメーカーだけあります。

ただ・・・取り付け及び説明書が簡易すぎです。
すべてバラバラなのを見たときは、呆然となりました・・・
そこで説明書がしっかりしていれば問題ないのですが・・これが簡易すぎる。
これは一番納得いかなかったところです。全然分かりませんし、これ見て何をしろと?って感じです。
ネット上の写真を見ながら組み立てました。まったく説明書使い物にならず。
メーカーさんもうちょっと考えてほしいです。なので、☆一個減らしました。
組み立ててからの、インプレはやはりいいです。純正よりもしっかり踏み込める感じとしっかりした足元。多少自分の場合、調整が入りましたがそこは個人の好みかと思います。
説明書以外は問題ありません。

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投稿日付: 2012/09/18 19:30

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JUNさん 

初めまして、自分もDAEGに乗っていてスペシャルステップキットを考えています。一つお聞きしたいのですが、自分の操作に問題があるのかもしれませんが、1速→2速にシフトアップした際ガシャンと言う音がします。カワサキ特有と言う話も聞きましたが、ステップ変更でその辺は変化ありましたでしょうか?

makmy-ZRX400IIさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

購入前に悩んだのが取付が自分で出来るかどうかでしたが、皆さんのインプレとBEETの説明書のおかげで以外と簡単に出来ました。
ただ、サークリッププライヤーがなかったので購入しましたが。
工具さえあれば、取付は出来ますね。

ポジションは大きく変化しませんが、満足です!見た目もスッキリだし、レーシーになりました。ニュートラルにもカチッと入るし、値は張りますがタンデムも出来るし安い物で妥協しなくて良かったです。

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投稿日付: 2012/09/10 17:59

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さらさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TZR250R | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

C型 ZX-10Rに使用

転倒してステップをぶち折ったのを機に交換。

ポジションの豊富さと見た目でベビーフェイス製品を購入。フレーム色とあわせて黒を選択、作りは細部まで綺麗でデザインも良い。国産ということもあり信頼していましたが、当然フィッティングも完璧。個人的にアップはさせてもバックはさせたくなかったので純正ポジションがとれるベビーフェイス製品はありがたく、またペダルの先の部分の位置も変えられるのは足の小さい自分にはありがたい。バーのロレット加工も滑りづらく、靴によるかもしれませんが雨でも全然平気です。

唯一の難点は、ブレーキスイッチを油圧式に変更しなければならない事。
マスターのバンジョーボルトを交換して元の配線と繋ぎ、フルード交換。
それ程難しい作業ではないので慎重にやれば問題ないレベルと思います。

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投稿日付: 2012/07/20 17:53
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ぺつおさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

利用車種: F4-750

4.0/5

★★★★★

アエラやモトコルセなどの高級ブランドに比較すると、良心的な値段です。国産車と同じ部品をほとんど使えるのに、エキストラをかけすぎている他のブランドは手が出なくても、これならステップ周りをよくできます。
ちなみに、ステップの位置はほとんど変わりません。
ステップ位置の大幅な変更を望む場合は、ライディングハウスやリゾマなどのブレーキペダルに取り付けるかさ上げアダプターがついたものが良いと思います。

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投稿日付: 2012/07/19 17:39
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ioさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

BEETのハイパーバンクと悩みましたが
お財布と相談してこちらに決めました。

造りはしっかりしています
ローレット加工部が素晴らしく、しっかりとグリップしてくれます。

ただ、ポジションは比較的楽な方で
バックステップ導入後に劇的な変化を求める方には向いていないかもしれません。

ステップ自体のカスタムパーツなんかも有り、デザイン重視の方には
カナリおススメできます。

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投稿日付: 2012/06/25 16:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキロッドは事前に用意して届いたら早速取付ました。
取説には親切に番号でパーツの説明がされている。
ボルト類の細かいパーツはビニールシートに区分けされてパックされているが、取説の番号通りの番号付けがされてないのでノギス等でサイズを調べるなどしながら取付しなければなりません。
僕はノギスを使用。
事前にキックペダルやブレーキロッド、アジャスタブルスタンドホルダー等明記されている要交換パーツも有りますが、足りない物も有りました。
僕の場合は8インチで先に書いた物は用意済みだったのですが、ノーマルのスタンドは長過ぎて使えず、慌てて短い物(130mm)を探し回り取り付けました。
因みに、アジャスタブルスタンドホルダー32090もバックステップと一緒に買いましたが、純正スタンドのセンサーは使えなくなります。
onかoffしか無いので短絡して解決させましたが、真似される場合は自己責任で。
細部の調整をして、試運転でバックステップのステーがチェーンと接触します。
チェーンを避ける為に肉抜きもされているのですがね。
フロントスプロケットは13Tですが、サイズ変更が必要ですかね。当たる所はなんとかせななりません。

悪い事ばかり書くとアンチかと思わられてしまいますが、モンキーの世界に入る切欠はG-craftのドラッグモンキーです。
バックステップのポジションはコンセプト通り無理無く辛くない姿勢がとれます。
操作性もスムーズです。上手く行かない場合は微調整で大抵解決出来ます。
今後、ディスク化は考えてませんが、このバックステップはドラム・ディスク兼用なので買って良かったと思います。
オマケ付きなのでバックステップを探してる方は如何ですか?

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投稿日付: 2012/06/19 18:54
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カルーヤさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VTR250 | KSR-2 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ものがしっかりしていて、もし転倒して壊れてしまっても部品単体で発注が可能なので安心です。

しかし、組み立て説明書の図面が上面からの図しかなく、パーツがどうつくのかがわかりづらかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/11 15:02
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