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4.0/5
1100カタナにて使用。純正のゴムで踏ん張りの利かない感じが嫌で交換しました。ブーツ底の食いつきがぜんぜん違うので、コーナーでの体の安定感がかなり改善されます。ポジション的にはあまり変わりませんが、気持ち高くなった印象になります。 品質も高く、安っぽい感じにはなりませんのでドレスアップとしても最適な商品ではないでしょうか。
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4.0/5
足回りがかなり変わります。
かなり作りがしっかりしていますね
さすがディトナ製という感じです
ノーマルステップがなかなか外れずてこずりました。
(1)使わないならカッターで切ってしまう。
(2)ステップの横に小さな穴があるのでドライバーグリグリ
パーツクリーナを吹き込む
で外せます。
装着自体はかんたんですね。
感覚もノーマルと変わりないのですが見た目はかなりクールに
なります。
お勧めです
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4.0/5
以前使っていたゴムが劣化して汚くなってしまったので新しいものをと思い購入しました。普通のゴムのものでまして小さいものなので、これにしたからと言って、走りが変わるわけではないので完璧アクセサリー感覚だと思います。
ただ自分のバイクは青とアイボリーをベースにしているので、青のゴムが見つかったのでよかったです。値段もリーズナブルで、色も青以外にも黒や赤もあるので安くドレスアップするにはいい商品だと思います。
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4.0/5
バックステップと悩みましたが安かったので購入。
純正と比べてステップ位置が上がって前より倒し込めるのでカーブが楽しいです。
ただこれを付けるとリザーバタンクの位置が高くなるので、ホースを切って位置を合わすか、固定しているネジを外してリザーバタンクをフリーにしておく方が良さそうです。（自分は後者です
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4.0/5
価格が手頃なのとリペアパーツの種類も選べるのでこの商品を選びました。取り付けもいたって簡単でした。チェンジの入り方がスムーズなのと、マフラーステーも付いているのがグッドです。
デザイン、ポジション共に満足しています。
かなりおすすめの一品です。
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4.0/5
倒しこみすぎるといつもステップにあたってしまい
いい加減乗りづらいので、取り付けましたが良い感じです。
付ける前に比べ、ステップにあたることなく倒せるようになりました。
それに加え、姿勢が安定したからか低速時のバランスのふらつきが
少なくなって走りやすくなったのは一番良かったです。
ちょっと価格が微妙に気になる方も思い切ってつけてみては？
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4.0/5
チタンカラーのこの商品は渋くていいです。
しかし、チェーンルブが飛び散ります・・かなり・・
それ以外は安いしスタイリッシュなので問題ありません！
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4.0/5
何の違和感もなく、こちらの方が純正なのではと思う程しっくりきた。ノーマルの位置は、下過ぎの前過ぎで、イン側ステップへの荷重入力に対しての反応が鈍すぎたので、換装後はバンク角のコントロールがしやすくなった。純正のリアブレーキの操作性に不満は無かったのだが、俄然タッチが良くなった。パッドの状況までもがリニアに分るという様な感じだ。
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4.0/5
ノーマルの取り外しに少し苦労しましたが
値段が安いのにかなりイケテマス。
ちょっとドレスアップにと思う方はよいのではないでしょうか？
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4.0/5
4ポジションがお気に入り！
装着した感じが最高（高級感あり）
難点は、取付マニュアルが分かりづらい事。
画像も付けてくれれば分かりやすい！
もう一点、タンデムステップが別体型であるのが残念。
一体型の方がデザイン的に美しいのではと感じました。
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