ステップの口コミ・動画インプレッションを探す(13)| ウェビック

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : チタンステップセット

￥21,200 (税込)

こーげんさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： WR250R | XLR125 | G650GS )

ノーマルがショボすぎるので交換

利用車種： WR250R

3.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

YZ用を加工しましたが、基本同じのようです。
スタンディングで棒の上に乗っているのと板の上に乗っているのと
鈍い人でも多少違いがわかる気がします。
あと純正の鉄板プレスと違い、鋳造(？)でギザギザ作ってるので靴が変に引っ掛かりません。
156gの軽量化にもなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/18 19:50

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BEET:ビート

BEET:ビート : スーパーバンクバックステップ

￥58,980 (税込)

ニュルスペックさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： V-MAX 1200 )

純正のポジションには特に不満は無かったのですが見た目に不満があった事と、ワインディングを走る際にもうちょっと後ろだと楽しいかなと思いバックステップを導入致しました。

純正に比べ105mmバックという物ですが、個人的には普通のネイキッド＋アルファと言った感じのバック量で山道等を走るにはとてもシックリくるポジションになりました。やや膝の角度がキツくなったので長距離走行後は足に違和感を感じますが慣れの問題だと思います。

各ペダルの操作感ですが、リアブレーキはリンクを介して力が伝わる為にダイレクト感が薄くなった感じがします。踏み込めばしっかり効くのですが、その間の微妙なコントロールがやり難くなりました。

シフト操作はリンクの角度の問題なのかタッチがあまり良くなく、ニュートラルに入り難くなってしまいました。シフトリンクはシフトシャフト側とペダル側のアームが平行になるように取り付けるとタッチが良くなるそうですが、取説通りの付け方ではアーム同士が平行にならず、これが原因では無いかと思われます。

あとサイドスタンドのバーが丁度ステップバーとシフトペダルの間に来てしまいシフトアップ時に邪魔になる為、バーを短くカットする必要がありました。

見た目や質感の良さ、アフターサポートの良さ(補修部品をすぐに届けてくださいました)には満足していますが、ペダルタッチに関してはいろいろと創意工夫する必要があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/01/28 17:47

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r’s gear:アールズギア

r’s gear:アールズギア : ラクポジ・ショートステップ

￥31,787 (税込)

GTLさん（インプレ投稿数： 3件 )

価格がもうチョット安ければなお良し！

利用車種： K1600GTL

3.0/5

★★★★★

【Webbikeモニター】

あまりにも巷の評価が高かったので、納車とほぼ同時に取り付けました。
・・・なので純正との比較はし難いのですが、確かに停車時の足出しでは支障ありません。
純正のフットレストはその大きさゆえにふくらはぎにあたりましたが、本商品では全く意識せずに足出しが可能です。
ただし、前面ジュラルミン製なので雨天時等はステップが若干滑りやすいのでご注意ください。
強いて言えば、価格がもうチョット安ければ良いのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/20 18:25

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TTS RACING:ツルノテクニカルサービス

TTS RACING:ツルノテクニカルサービス : レーシングステップキットレーシングタイプショート

￥18,200 (税込)

オオザルくんさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：モンキー125 | モンキー125 | モンキー125 )

TZM50RのTTSバックステップ

利用車種： TZM50

3.0/5

★★★★★

参考写真にはTTSメーカーの写真ですがブレーキペダル付きですが実際にはありませんでした。説明には純正ペダル（ブレーキ・ギア）を使いますと書いてはあるのですが、つい写真を見て即注文しました。
ギアチェンジがリンク方式に変わるとルンルン気分でした。が。。。又レース仕様のバイクのユーザーだけ購入とはかぎりませんので、ブレーキスイッチの取り付け穴と位置決めの突起部分を付けていただきたかったですね。わたしは5ミリと6ミリのネジをタップでつくりねじどめしました。
作り・精度はすばらしいとおもいます。またとりつけ説明は素人には見づらいのではないかとおもいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/16 14:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 【マルチステップ用補修部品】ホルダ(左右共通)

￥3,331 (税込)

attack999さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： R1-Z )

マルチステップ補修用ホルダ

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

他メーカーのバイクに付け替えのため購入しました。
しっかりした作りで質感もありますが、
セット購入時の半分ぐらいの値段なので高い感じがしました。
しかし他の補修部品に比べて汎用性が低いので仕方がないかもしれません。
品質には満足です。

ヤマハ車はステップの軸がカシメられていて
削り落とす必要があるバイクがあるためか、補修部品に付属していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/23 17:24

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attack999さんは27件のインプレッションを書いています

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