6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ステップのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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NKさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VT1300CX

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

適合補償とありましたので購入しましたが、
2010年製VT1300CXには取り付け部が入りませんでした。
仕方ないので削って取り付けました。
但し削り方が少しでも多すぎたり、真っ平でないと、
ガタ付きが酷く使えなくなると思われます。
取り付け後は満足ですが、加工がしっかり出来る人向けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/24 22:58

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りと丸さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z900RS | SPORTSTER S | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
滑りにくさ 3

商品は良いと思います。
私は他のパーツとの兼ね合いがいまいちでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/23 20:12

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モンキータイムさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-03 | Z1000 (水冷) | ADV150 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
滑りにくさ 3

取り付けは簡単。
畳んだ状態の時にグラグラする

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/16 16:45

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北海走さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VT1300CX )

利用車種: VT1300CX

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 2

VT1300CX furyに装着
しようとしているのですが、加工しないと全然付きません。
当然説明書は全部英語、図なし!!
翻訳しても変な日本語になる感じ!!
なので形状を見ながらつけてます。
まずブレーキの方も、既存のどの部品を取ってどれを使うのか
パズルのように組み立てました。
問題はミッションの方!!
ミッションを入れる棒?が全く付かない!!
エンジンにぶつかってしまう!!
切ったり貼ったりして今でも格闘中!!
2日目に突入してます!!
こんな事だったらバイク屋さんに頼めば良かった・・・・
買う人はきをつけてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/07 19:48
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コメント(1)

北海走さん 

追記
なんとか付けることに成功
付いてしまえばかなり格好いいし
操作感も最高ではあるが
ブレーキレバーの調整幅が非常に狭く
ちょっと踏みにくいという感じ

KYさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: シグナスX

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

シグナス5型はこの部分だけしかないのが不思議です!他の部分が早く出して欲しい!待ってます!かっこいですよおすすめですよシグナス5型はカスタムバーツ少ない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/22 11:13

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: グロム

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 熱湯で温めます。

    熱湯で温めます。

  • デバイスで厚入!

    デバイスで厚入!

  • 浮いているし、若干斜めになってしまった。

    浮いているし、若干斜めになってしまった。

手持ちのプラハンで叩いても、どーしても入らない。熱湯に漬けて温めてもダメでした。デバイスで厚入して、やつとこ入ったが少々浮いている。左のチェンジ側が斜めになってしまった。たまたま、ショップにタイヤ交換しに行く予定だったので、ついでに入れてもらいました。やっぱり、プロは道具も腕も全然違います。
さらに、長期在庫品だったのかロゴの文字が黄ばんでいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/24 21:14

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あつしさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | シグナスX SR )

利用車種: WR250X

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
形状 2

以前購入したYZと共通のタイプはDRCの専用スプリングを使用しないと取り付けができなかった。
こっちはWR専用品として売っていたので試しに購入。
純正スプリングとアウテックスブラケット、このステップを組み合わせると
スプリングが干渉して可倒域が狭く、うまく機能しない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/01 00:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ50

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3

スーパーカブ50には加工しないと取り付けできません。私はブラケットをステン板で加工して取り付けました。重量感からすれば少しものたりませんが値段相応だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/06 08:19

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

利用車種: ホーネット900

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 0
使用感 2

操作に重要なステップ本体でなく、付属扱いの部分だからハッキリ云って見栄えは劣ってる。(いても差支えはないが)

鋳抜き?で造られてるようで、質感の差が気になる人にはおススメしない。
でもスチールな分、転倒時には強いと思うし、曲りの修正も楽ではないのかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/11 23:23
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浜の雄さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

力点が少ない範囲に集中する為 一箇所のみ靴が傷みます。
あくまでもカッコです…でもそんなにわからないかも
二つは要らないですね。金額は送料考えると相場です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/22 00:53
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