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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5588件 (詳細インプレ数:5368件)
買ってよかった/最高:
2602
おおむね期待通り:
2062
普通/可もなく不可もない:
681
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータのステップのインプレッション (全 237 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

新品でしたら☆2個、ヤフオク中古で買ったので☆4です。。。

純正の本来の目的は半分もありません。巻き込み防止のみに特化した商品です。

ただ、パーツの少ない旧型となったジェベルには映えますね。

安くかったので満足していますが、新品購入は「とりあえずカスタムするか」ぐらいの勢いがいる価格ですね。

あまりジェベルで交換している方も見えないのでこんなカンジってことで写真も掲載します。最新車両っぽく見えませんか?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/01 08:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

板切れなんで、巻き込み防止のみとなります。

泥はね、オイル飛びに対しては純正に比べ用を足しません。

ただ見た目は相当良くなります。

まさに盆栽パーツですが、もうちょっと安ければ星が増えるのですが・・・・

イロイロパーツを変えてみたい方にはお勧めです。

機能性重視の方にはオススメできませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/01 08:44

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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

正直なところレーサーにはついていない部品なので、無くても構わないのかもしれません。
でも市販車で一応取付ステーがあるので付けてみました。

純正のものと違いチェーンの上部も見えますので、整備の際具合は良いです。
見た目も良くなりますが、やや高いので考えものです。

チェーンの給脂の種類によっては飛び散りがひどく発生しそうなので注意は必要です。
ワコーズのチェーンルブを使用していますが、此方はあまり飛びつきしていないように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/25 04:39

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ベスパ休日ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PX 125 FL2 )

5.0/5

★★★★★

質感も良く、見た目がかなり良くなりました。チェーンの掃除もしやすくなって満足です。チェーンルブの飛び散りもあまり注油し過ぎなければ大丈夫だと思います。取り付けも10分ほどで簡単にできました。値段は安くはないですが、見た目の印象が結構変わるので自分的には良いと思います。
ZETAの製品はハンドガードやレバー類などを使用していますが、総じてデザインが良く気に入っています。欲を言えばいろいろなカラーが用意されていれば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/16 23:48
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Tannyさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ZETAジータ ヒールガードとZETAジータチェーンガードブレースの同時購入。
こちらもインプレッションで高評価だったので購入。
本当にポン付けででき30分弱でできた。
ドライブカバーと同じ赤があれば最高だったはかな?
それ以外は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/17 22:22
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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

モタード仕様に伴い純正のチェーンガードはちょっと野暮ったいのでこのジータ ヒールガードに変更。完全に見た目だけで変えましたので性能は気にしません。またオフ仕様の戻してもたぶん純正には戻さないでしょう。

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投稿日付: 2014/12/01 15:54
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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

足元のドレスアップに最高に格好いいパーツです。見た目はもちろんですが、チェーンの清掃やメンテもしやすくなります。ただオイルの飛跳ねには気を付けないとダメだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/28 20:53

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antoさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L | FZ1 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

小さなカスタムですが、凛とした印象になりました。シンプルなデザインで質感も良いです。 チェーンのメンテナンスがしやすくなりますね。 スプロケット(42T)の入荷を待ってるところです~

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投稿日付: 2014/10/28 19:02

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5.0/5

★★★★★

こちら(ウェビック)での購入では有りませんが~・・・ZETAブラケットと合わせての取り付けとなります!・・・せっかく!ステップ周りをバラしたので~目立たない場所ですがZETAブレーキクレビスも装着とな
りました!・・・(ちょこっと~ブレーキランプ調整に手間取りましたがぁ~(失笑)バッチリと装着OKです!!!)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/18 13:02
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5.0/5

★★★★★

ノーマルステップポジションがイマイチ~決まらなく・・・イマイチでしたので、こちらZETA・ブラケットへ変更!バックステップとまではいきませんが、まぁ~まぁ~のナイスなポジションへとなりましたとさぁ!!!OKでしょう!!!(2段目(真ん中)調整で取り付けです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/18 12:53
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