YOSHIMURA:ヨシムラ

知り合いのgsxr1000rについていたヨシムラのレースステップを見てとてもいいなと思い、乗せてもらいました。その時のシフトフィールの良さや剛性感、高級感、ステップの位置などとてもいい商品だなと思い、購入させて頂きました。今後使用するのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　ノーマルから交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
　簡単な部分とそうでない部分があります。
【使ってみていかがでしたか？】
　使用感は最高です。
【付属品はついていましたか？】
　ステッカー（２枚）が付属されてます。
【期待外れな点はありましたか？】
　後退幅と上がり幅がもう少し調整できると有難かった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書がほぼない状態なので、取付説明書が欲しいなと感じました。封入されている説明書は非常に解りづらいです。シフト側のロッド長とかも標準は何ｃｍです、とか書いといて欲しいと思いました。
試乗・調整を繰り返す必要があると思いました。

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純正のステップは位置がちょうど足をおろしたところにあり、信号待ちなどで非常に邪魔くさかった。
ちょっとバンクさせると擦るし…

ステップを変えてあのストレスがなくなりました。
ヨシムラのシルバーでもゴールドでもないこの色は気に入ってます。

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【使用状況を教えてください】
　バックステップとして使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです。　
【取付けは難しかったですか？】
　取付説明書に書いていないパーツもあり、最初は何だろうと思いました。
　ヨシムラジャパンのホームページで製品概要を見て理解をしましたが、組み立てながら考えないといけない点も
　あるので要注意ですね。
　あと、ペダル位置は何回か走ることで自分に合ったポジションにする必要があります。これは一回では決まりま
　せんので、走った感じと操作感を繰り返し確認して調整する必要があります。
【使ってみていかがでしたか？】
　推奨位置で若干の前傾姿勢です。ステップも乗り始めは凄く上がった様な気がしますが、これは直ぐに慣れると
　思います。
　あと、峠道の高速コーナーは進入スピードを上げて曲がれるようになります。
　（これは技量との相談になりますが・・・）
【付属品はついていましたか？】
　取付説明書、ネジロック剤、ヨシムラステッカー2枚
【期待外れな点はありましたか？】
　取付説明書がもう少し詳しかったら良かったかな。

　取付けのポイントやコツとしては、ネットなどで事前に情報収集することで役立つ事があるので、必ずググりま
　しょう。

　あと、ベビーフェースのシフトアームも取り付けていますが、シフトの操作感がカッチリと変わります。
　他、給油部分にはスーパーZOILを塗布して純正のゴムカバーを取り付けていますが、塵埃付着防止にも役立ち
　そうなので、これはお勧めですね。

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純正でセパハンのおかげかバックステップにすると、全然キツく感じずむしろめちゃくちゃしっくり来ました。ノーマルステップよりシフト、リアブレーキの遊びが少なくなりカッチリした操作感になりました。ポジション、操作感、質感、金額はそれなりにしますが全体的に大変満足しています。

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バックステップ選びでいろいろ悩みましたが、憧れのヨシムラXトレッドを思い切って購入。
サンデーメカニックのスキルでも楽々取り付け完了。
ポジション、ステップの滑りにくさ、アルミの質感、ギアチェンジのリニア感どれをとっても大満足。
所有する喜びも得られる逸品です。

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ノーマルステップで少々物足りなくなったので、ヨシムラファンの私は本製品をチョイス。
作りや精度もとても満足行く物で、少々高い価格ですが買って良かったです。
ポジションは全部で5ポジションから、好みのポジションを選択出来ます。
ステップバーのローレット加工もブーツのソールが滑らずにとても安心。
シフトペダル、ブレーキペダル共に可動部分はベアリングが入っているので、シフトタッチやブレーキフィーリングも滑らかで良いと思います。
また、ペダル部もノーマルでは塗装剥げが気になっていましたが、本製品はラバータイプなので物理的に剥げる事も無く満足が出来ます。
カラーも落ち着いていて、個人的には好みです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】見た目とフルードのステーが付属していること。
【実際に使用してみてどうでしたか？】シートの後ろの方に座るとシフト操作がしにくかったのですが、プレートの取り付け後はシートのどこに座ってもシフト操作がしやすいです。
ステップが後ろになるので、気持ち前かがみになってしまいますが特に気になりません。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】六角とスパナがあれば簡単にできます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ブレーキ側は画像のポジションにすると配線がギリギリになるのでタイラップを外したりしなければいけません。
プレートに傷が付きやすいので落としたり、ステップをぶつけたりしないように注意してください。
【期待外れだった点はありますか？】ないです。満足してます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】画像でなんとなくはわかりますが説明書が日本語ならよかった。
【比較した商品はありますか？】ベビーフェイスのバックステッププレート
【その他】付属品にネジの緩み止めも入っていました。

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タイトル通り別次元の体験が出来ます。
最近の各メーカーさんの最新モデルには標準装備されて
いる物もあるようですが、本当にいいですね。
やはり私のような素人では、どう頑張ってもシフトアップ時
のロスがあり　スムーズさ速さが体験できます。
あと安心感と余裕が出来て他の動作に集中も出来ます。
取付に関してですが、ケーブルが短くコントローラーの
設置場所に困ります。私はサイドカバーの裏側に取り外し
出来るようマジックテープで取り付けましたが、調整時は
シートカウル→シート→サイドカバーを外してからの作業と
なり面倒です。もう少し長ければと・・・
あと配線もタンクを持ち上げたりと作業もタップリ
ありますので、慣れていないいない方はショップさんに
お願いした方がベストかと思われます。　
それでもかなりいいパーツです。かなりおすすめです。

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’95刀に取り付けました。
アップタイプのサイレンサーに取り付けでしたが、干渉することもなく、取り付け出来ました。
説明書も分かりやすく、苦労なく取り付け出来ました。
見た目もよく、作りもしっかりしているので、とても満足です。
ポジションも丁度いい感じです。
特に不都合も見当たらないので、オススメ出来る商品だと思います。

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