ユーザーによる JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) のブランド評価
タンクカバー、ステップ、ミラーなど定番カスタムパーツから、色鮮やかにアルマイト処理されたボルト、フィラーキャップなどのドレスアップパーツ、バッテリー、ヘルメットなど通常のバイク用品までそのラインナップは幅広い。
総合評価: | 4.1 /総合評価703件 (詳細インプレ数:698件) | |
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買ってよかった/最高: | 299 | |
おおむね期待通り: | 254 | |
普通/可もなく不可もない: | 106 | |
もう少し/残念: | 24 | |
お話にならない: | 19 |
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : NRフロントステップペグ
¥8,178 (税込)
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
新車から9年13万キロ乗ったバリオスUで10万キロほど使用しました。
このたび3年半のブランクを経て再び同じバリオスUを納車したので再度こちらのステップを購入しました。そのため10万キロほど使用したインプレッションと再び取り付けた感想を書きます。
こちらのステップを購入する前にデイトナ製の「ビッグバイク用マルチステップ」を導入したのですがどのポジションでもステップとステッププレートの間に大きな隙間ができるか、ベースが足に干渉してに気になるという欠点がありました。
こちらのペグはポジションの変更は出来ませんがその欠点を解消しつつ、アルミのみのカッコよくすっきりとしたデザインが手に入ります。開梱して目を凝らしてみても加工は均一でとても丁寧に作られております。
取り付けはスナップリングプライヤーがある方が楽にできますが自分はラジオペンチで取り付けができました。取り付けてステップの角度を見ると車体に対してほぼ直角、違和感なくセットされます。可倒式ですので指で倒してみると左側は純正品と同じ位置で止まりますが、右側はステッププレートに干渉します。こちらに関しては転倒したとしてもサイレンサーが先に地面に着くので問題ないでしょう。
走行しての感想は、足を置いた時の違和感は無く純正のラバー付きとポジションがの変化は感じられません。一日600kmほど走るツーリングでも足裏に痛みや疲労感はありません。晴れの日は滑らず雨の日は純正のラバーよりは滑りますが、座って運転している分には問題なく足を置いていられます。長さは必要十分で丁度良いです。
耐久性に関してはとても良いと言えます。その理由は10万キロ走行する中で立ちごけは5回以上、アクセル全開70km/hで鹿に衝突し車体左右に傷がつきハンドルが曲がってタンクに大きな凹みを作りそのほかにも大きなずり傷を負うような事故でもこのステップは折れませんでした。さすがに先端は削れましたが、ステップは使用できる状況でした。
通常の使用でもローレットの摩耗はしますが、ベースへの取り付けが6角ボルトのみですのでそちらを緩めてペグを回転させれば摩耗していない面に足を置くことができます。シルバーなら摩耗してもアルマイトはしてありませんので色が剥げたような見た目にならず嬉しいです。
特に大きな変化や高級感などは望めませんがさりげなくドレスアップが出来て耐久性は抜群というとても優秀な製品だと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPタンデムステップペグ
¥8,588 (税込)
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正ステップとあまり変わらないデザイン、ステップペグ自体の大きさも変わらず、ブラック単一色なので、車体との一体感がありとても満足しました
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPタンデムステップペグ
¥8,189 (税込)
二人乗りはほとんどしないのでカッコ重視のインプレになります。
フロントステップを交換したので、リアステップも統一感を出したかったことと、テクニカルでレ-シ-なイメ-ジにしたかったのが購入の動機です。(結構な価格なので少し迷ったのですが・・・)
純正の型押しした感じから、アルミ削りだしイメ-ジになり、思っていた通りホントいい感じになりました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPフロントステップペグ
¥8,082 (税込)
4.0/5
純正ステップのゴムが擦り切れてきたので、こちらに交換です
値段はそれなりにしますが、ポン付け出来るので楽です
ネジロックはしておく方が安心感があります。
土砂降りの中では走ってませんが、シューズとのタッチはいい方かと・・・
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPタンデムステップペグ
¥8,629 (税込)
5.0/5
ニンジャ1000 2015年式に装着しました。
車体のフレームの色と同じで目立たずとてもいい感じです。
他のメーカーさんのタンデムステップでは、
全てブラックというのは中々珍しいようです。
私はなるべくタンデムステップが目立たないようにしたかったのでたいへん気に入っています。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : NRフロントステップペグ
¥8,213 (税込)
4.0/5
純正のステップバーからの交換です。純正だと滑り止めのゴムがついておりコーナリング時のステップワークなどで感触がいまいちですが、これだととても踏み込みやすいです。一つ注意点があるとすればこのステップはバー自体がボルトで固定されているのでステップをガリガリと擦るような走りをしていると、この固定ボルトが緩んでバーがくるくる回ることになるので、この点だけ購入される方は注意された方がいいと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPタンデムステップペグ
¥8,629 (税込)
2.0/5
ずっと買おうかと迷っていましたが
ついに購入しました。
取り付けはとても簡単で
10分程度でできました。
正直ドレスアップだけですが
とても満足です。
でももう少し安ければなと思い
評価4にしました。
でもおすすめです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : SPフロントステップペグ
¥8,082 (税込)
3.0/5
加工精度も満足で、すんなり付きました。
Eリングを外して付け替えるだけなので作業時間は30以内で完了しました。
また、想像以上に軽かったです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : NRフロントステップペグ
¥8,237 (税込)
ノーマルステップのゴムの部分がシューズに引っかかるので
交換しました。
取り付けも非常に簡単で質感もいい感じです。
割ピンも再利用できます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : NRフロントステップペグ
¥8,237 (税込)
5.0/5
08ハヤブサ用に購入。ペダル部分の交換なのでステップまわりの色調の違和感がない様にカラーはシルバーを選択。商品到着後すぐさま取り付けにかかりました。他の方のインプレにもあった様に取り付けは、至って簡単!両側交換するのに5分程でした。見た目の印象もガラッと変わり、スッキリシャープな仕上がりに大変満足です!また、商品の精度、カラーも申し分ないですね!
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