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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5241件 （詳細インプレ数：5124件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2295 | |
| おおむね期待通り: | 1881 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 734 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
4.0/5
ポジションも良く造りも良く出来ています。
ゴムのカバーをかぶせられたら最高なんですが十分満足できました。
バンクも確保できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
発売直後の不具合発生から長らく、DRCさんのサイトでも店頭でも欠品状態でしたが注文可となりましたので早速webikeで発注。
転倒で変形し純正との交換も考えましたが、ツーリングでの疲労軽減を狙って導入しました。
写真ではグレーというかガンメタっぽい色ですが現物は黒のパウダー塗装です。
取り付けはペンチ1つあれば可能で簡単です。
まだ距離を走ってないのでシッティング時のシフトにやや違和感がありますがスタンディングはかなり安定します。
この安定感、楽さが長距離を走る時に大きいと思います。
酷道や林道ツーリングにトレールで行く人にオススメ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
DT200WRに装着
適合車種にのってませんが、問題なく取り付けできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正ステップが非常に衝撃に弱そうに感じ、またブログ等で実際に曲げてしまったのを見て転ばぬ先の杖と思い購入しました。
幅広になったことで踏ん張りも効くし、長距離移動の際も楽に感じます。
ジャンプすること無いのでわかりませんが、着地の衝撃も緩和されるのではないでしょうか。
取り付けの際に少々手こずり、一人では付けられず、押さえる人とボルト差し込む人が必要でした。
下手だからなのかもしれませんが。
一人で簡単につけれたらいいかなと星4つにしました。
取り付けた感想は非常に満足です。
効果も感じるし、見た目も変わりますしね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
5mmダウンをチョイス。使用中のオフロードブーツがゴツいのでチェンンジペダルに干渉していましたがこれで解消しました。但しブレーキペダルは少し下げたほうがいいです。スタンディング時の喰い付きが格段に良くなりました。カラーがブラックしかないのが残念です。あとWR250Rはなぜかスプリングが別売りなので合わせて注文する必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
TW225に付けました。ポン付けできます。
純正の細いペグの倍ぐらいあります。確かに加重が分散して足裏は楽になります。特に立ち姿勢やダートでは顕著です。面が広くなったぶんガッチリとホールドできます。しかし若干チェンジがしづらくなります。まあ慣れや足の大きさの問題ではありますが、激しくチェンジするような場面では、引っ掛かりが少し気になります。鋳造品見たく、耐久性は気になりますが、トータルで見ればノーマルに戻す理由は無いです。
どうでも良い事ですが、DRCのステッカーはいきなりはがれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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