COERCE:コワース

もう絶版の400カタナ君のバックステップに車検もあることだし可倒式のストリートペグを装着。ローレット加工のステップ部分にはグリップが良すぎてシューズ裏が削れてしまいます。またステップ部分の材質はアルミで良いのですが、根元部分が鉄でイマイチですね。
この価格ならばステンレス製でも良いと思います。全モデルに装着可能なのにコスト削りすぎ！なので星3つ

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ダブルアールズのバックステップのペダルラバーが劣化した為、使用しました。
メーカーは違いますが丁度良いサイズで違和感なく使えます

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コワースのバックステップに交換したため、タンデムステップを一緒に購入しました。取り付けも10分程度で簡単でした。

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とても親切な対応で、商品の梱包も丁寧で、発送も早かったです。

ステップ自体も作りこみも良く、剛性も十分で期待通りの物でした。

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私の仕事用のバイクを購入した時にはじめから付いていた商品で、このステップはかなりポジションが良く、とてもコントロールしやすいステップです、純正のステップのCBにも乗ったことがあるのですが、はるかにこのステップの方が乗りやすいです。
デザインもかっこよく見た目もかなりレーシーな雰囲気が出ます。
値段も他社より安いのもお得です。
ただ、ステップは別売です。

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【Webikeモニター】

前から純正のステップがあまり綺麗じゃなかったので
交換しました。付けてみての感想は、ポジションはそんなにきつくもなくむしろ乗りやすくなりました。ただ、もう少し高級感があったら良かったと思います。

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比較的簡単な作り。

マルチポジションではないが、バックステップとして使うなら全然良し！

部品も共用が多く、リペア体制も良さそうなのでいいと思った。

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コーナリング中の窮屈さがなくなったと思います。
シフトチェンジやブレーキングの操作もしやすくなりました。

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はないですが、錆びてきます。
なので、錆びを落としてから、塗装して錆び防止しました。
あとは、重さがありますね。

それ以外は普通に使えてるので問題はありません。

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ステップ位置が悪く車体を抑え込みづらい為、
以前からバックステップの購入を検討していました。

某ブランドのクランクケース共締めは避け
少しでもupしているものをと…
それでコストパフォーマンスとブランド名で選びました。

良いところ
・質感はやはりイイですね。
・75mmup、25mmbackですがポジション的には違和感のない程度。

悪いところ
・説明書が簡略化しすぎ…室内組み付け後、何の説明もないボルトが2本のこりました。車体組み付け時、外したクランクカバーの交換ボルトと判明…
・説明書通りに組み付けると、ブレーキバーのピロポールがプレートに当たり、一定以上下がらない…反対に組むとバンク角が心配…
・サイドスタンドが出しづらい。ほぼステップの位置にある。
・取り付けた結果、やはりプレートの下部がバンク時に擦りそうな…どうやらバーよりプレートの方が早く接地するみたい…若干安い固定式のステップバーでいいかも…


とまあ悪いところが多いですが、中古の出物も少ないですし、コストパフォーマンス考えるといいのでしょう。
ステップの調整はこれからなんですけどね…

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