4.0/5
KSRのタイヤは100-90 12ですが、このサイズのタイヤのラインナップが少なく、ダートラタイヤかハイグリップの二択でした。
KSR-2の純正採用のタイヤは既に廃盤で、同じサイズのKSR110に純正採用されているIRCのタイヤはあまり評判が宜しくない。かといって街中でダートラタイヤや無駄にハイブリップを履くのも勿体無い。無駄にサイズアップ(110-80 12など)も嫌だったのでデューロを採用。
ただ値段はあまり安くない。
もともとブロックパターンなのでハンドリングは良くなり、切り替えしもスムーズです。
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