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TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価869件 (詳細インプレ数:809件)
買ってよかった/最高:
363
おおむね期待通り:
351
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
26
お話にならない:
21

TRICKSTAR:トリックスターの足回りのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 3
滑りにくさ 4

変化の大きいポジションではブレーキの配管に無理をさせるがマイナスです。それ以外は不満は無い。

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投稿日付: 2022/07/25 11:32
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takaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: ZX-10RR

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

zx10rr-2019年モデルに装着!
良い点
@シフト操作の感触がダイレクトに足に伝わる
Aステップバーのグリップ力を信頼しハングオンができる。
B剛性がしっかりしているステップバーに体重をかけてもしなる感じがありません。
Cポジション設定が豊富なので自分に合った設定ができます。

気になる点
@ヒールグリップするにはプレートが少し小さい。
ハングオンの時、バンクしている側の足を外側に曲げる方は気にならないと思いますが、
踵を

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投稿日付: 2020/10/06 23:49
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おはぎさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON )

利用車種: ニンジャ H2 CARBON

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

見た目はウッドストックで、調整範囲はベビーフェイス、逆と正チェンジを選べるアグラスで悩んでいた所、トリックスターのバックステップが発売されたので、トリックスターのバックステップを購入しました、説明書がとても解りやすく写真つきの説明や組み立てる順番なども細かく記載されてていて、取り付けは簡単でした、ただ部品番号が部品の梱包に記載されて無いのでボルトなど形が似てる物は混ぜると面倒になります、後一つだけ取り付けかたの説明がないタンクステイと言う部品があり有り、消去法で写真3のように取り付けてメーカーに問い合わせたらその日のうちに同じ写真が送られて来ました、対応の速さに驚きました笑

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投稿日付: 2020/06/14 13:22
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