ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5582件 (詳細インプレ数:5383件) | |
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買ってよかった/最高: | 2339 | |
おおむね期待通り: | 2155 | |
普通/可もなく不可もない: | 780 | |
もう少し/残念: | 166 | |
お話にならない: | 120 |
3.0/5
モンキー4センチロングスイングアームに装着しました。純正と比べて若干リアが上がります。自分は体重軽めなので座ってサスの沈み込みが全くわからなくて硬すぎるような印象です。ちょっとした段差で跳ねるのでかなり乗りづらく感じました。リアが流れてもサスが硬すぎるためわかりにくいです。見た目は一回り太くなって質感にも満足なんですが少し硬すぎかな…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
値段が安いのは非常によかったのですが、つくりが非常に雑でした。
バリがそのまま残っているので、使用前にまずバリとりをする必要があります。
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3.0/5
車高調整機能付きという事で、購入しました
見た目は 最高にイイのですが、ショックの感じは、ノーマルより、バタツキ?フラツキ?バネのおさまりは良くなった気はしますが、ハッキリわかるものではありません。
値段位のポテンシャルなのかな?と思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
CD50Sにつけましたが、すこし固いです。
長時間乗っているとおしりが痛くなります・・・。
値段相応といったところでしょうか・・。
5段階程調整できます。ピンスパナが必要ですが、簡単に調整することができます。
それとセットではないので、2本買いましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
公道で走っているとちょっとした凹凸で底付きする純正のリアショックと違い、跨がってもあまり沈まなくなり、ちゃんとした堅さがあるので格段に乗りやすくなります。 高い商品もありますが、普通に走るだけならコレで充分かと。
280mmありますので純正より15mm長い設定。自分はBAJAで使用してますが若干尻上がりになる感じです。ボアアップしてもスイングアーム伸ばしたくない人は、前荷重ぎみなんで逆に都合がいいかも。 4cmロングで使えば車高も自然だと思います。 スイングアーム伸ばさないなら265mmをオススメします。
取説には片方づつ交換する手順で書かれてますが、誰かに支えてもらいながら両方同時に行わないと難しいかと。
リアショックとしてはいい感じなんで買って損はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
HONDAトゥデイ(AF61)に装着しています。
トゥデイは足回りの脆弱さが指摘されていたので、すぐさま交換しました。
使用感としては、純正のフニャフニャ感、段差での突き上げなど無くなりとても乗りやすくなりました。
TAKEGAWAのものは価格も手ごろですし、交換も自分で出来るレベルなので、是非対応車種お乗りの方は交換されることをおすすめします。
ただし、値段なりの性能だと思いますので、快適な乗り心地を求めるには若干足りないと思います、もっといいものもあると思います。あくまでコストパフォーマンスに優れるという感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
KSR110に装着しました。結論から言いますと、安価の割には良いものです。多分なんですがリアだけ交換するとフロントの柔らかさが際立ってしまうかも知れませんので、フロントのオイル交換などして調整するのをお勧めします。これだけ安価だとヘタっても気軽に交換できるのでナイスです!
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3.0/5
エイプ100/ミニサーキットでの使用インプレです。
以前使用していた純正サス、デイトナのサス共に柔らかく
フルボトムしていましたが、このサスに変更後フルボトムはなくなりました。
ただ逆に硬くなって、プリロード最弱でも若干残ストロークがあります。
ドライでは丁度いいくらいですが、これ以上緩められないので、
ウェットは対応できなさそうな感じです。
とは言え、値段を考えれば◎です。
まずはこれで練習したいと思います。
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3.0/5
全体的に普通。
作りも普通。
値段相応でした。
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3.0/5
エイプ100を購入した時からずっと、リヤのサスペンションのフワフワ感が気になっていました。もう少し硬くしっかりしたサスなら良いのにと。そこで予算と照らし合わせて、この商品を購入しました。取り付けは、車体の下にジャッキをかませて行いました。走行してみての感想ですが、結構硬いと思います。イニシャルは調整できるので、一番弱く設定していますが、路面の凹凸でリヤが跳ねます。道の良い峠で走ってもやっぱり硬いと思います。実際ロッドの部分を見てみましたが、結構ハードに走ってもフルにストロークを使いきれません。これは私のライディングテクニックにも問題があるのかもしれませんが、もう少しバネがソフトなら良いと思います。しかし、純正のあのフワフワした感じからすれば、こちらの方が全然良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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