ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

北海道ツーリングに行くため購入。
4日目にしてフロントに黒曜石のようなとがったガラス質の石が刺さり、パンク。
ここぞとばかりに使用。

使い方の紙がパッケージの一部になっているのでパッケージごと捨ててしまうと使用方法がわからないため注意。
またこのwebikeに載っている写真の中に写っている工具以外の工具もあってちょっと戸惑った。

今のところ修理したまま走っているが、特に問題はない。
ただ修復用のボンドが粘着性なのでたまに小石を拾い、少々不安になる。

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タイヤ交換でホイール・タイヤ共塗って5セット分塗りました

フロント脱着1回、リア訳あって4回脱着(汗)

5回使用で1/5減ったくらいですかね

当方のバイク、前輪17インチ、後輪18インチです

ラフ＆ロードさん、これで儲かりまっか？

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今度1泊ツーリングなので、もしものために買ってみました。必要なものがシッカリ入っていて、収納するとホントにコンパクトになります。これならバッグに入れても邪魔になりません。皆様も1つ、いかがでしょうか？安心感をバッグに入れておきましょう。

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タイヤ交換やパンクによるチューブ交換等の際に無くてはならない必需品です。
モトクロスをやっているので、頻繁にタイヤ交換作業が発生しますが、小さな工具だけに「いざ」という時に工具箱の中に見つからず、イライラする時が多々あります。
そこで、この「ラフ＆ロード slimeムシ回し付バルブキャップ」を購入したのですが、何しろ4個も入っているので、工具箱のあちこちの引き出しに入れておけば、メインの場所になくてもどこからか引っ張り出せるのでめちゃくちゃ助かります。
4個も必要ないという人もいるかもしれませんが、値段も安いですし、4個入りのメリットは非常に大きいと思います。
品質も良く見た目もきれいですし、タイヤ交換やパンク修理を自分でやる人にはぜひおすすめです。

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初めてのツーリングなんで購入しました。
はっきりいって自分で出来るかは分かりませんが、最悪、パンクしたらどうにかなるだろうとの安心感は変えがたいものがありますよ。

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これは軽四の為に購入しました。最近の軽四はスペアータイヤが着いていません。パンクしたらどうする？応急処置にボンベ一本付いている観たいだがとても不安です。このパンクkitを携帯すれば安心です。また小さく纏めてあってどこにでも入るのがグー(^-^)g””です。

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普通に使用できました。ちょっと量が少なかったのが残念。PCXのタイヤサイズですと、前後セットで1回分の量しかありません。ただ、安かったので、今度、また購入させていただきます。

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愛車のタイヤ交換に伴う購入です。
食器洗い洗剤で、代用することも考えましたが、失敗し
たくなかったので、オーダーしました。
スムースな作業が出来ました。

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GB250のタイヤ交換で使用しました。初めは30gじゃ少ないだろうと思ってましたがすごく伸びるのでこの量で充分でした。危うく一キロを買おうとしてました。笑　量的には前後計5回はいけると思われます。塗る際は布でやるよりスポンジでやるほうがよく伸びおすすめます。

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ちょっと感動的だったので投稿
2年ほど前に入れておいてその後は入れたのすら忘れていたのですが、先日のツーリング中に何か踏んだと思い、コンビニで確認したらリアタイヤにグッサリと釘が。。
家から既に150km走り、かなり山奥だったんですが無事帰宅。
帰って抜いたら長さ3cmくらい中までイってました。。が
その後3日経っても空気圧変わってません。
マジ優れものです。
人柱でこの後チューブを変えずしばらく走ってみます。
入れておいて損はないです。

また、トリッカーなら前後でこれ1本で足ります。

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