amon:エーモン

チューブ仕様のバイクに乗っているため、出先でも修理が出来るように買いました。
今のところ使ったことはありませんが、必要なものがしっかりと入っています。
値段もそんなに高くないですし、お勧めです。

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パンク修理材の中では非常に使いやすいですし、なによりコンパクト。
ちいさなスペースにも保管しておけますので、ツーリングに出ても、安心感が違います。

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【webikeモニター】
スプーン型2本とこれ一本の組み合わせではじめてのタイヤ交換完了しました。慣れればさらに使いこなせるでしょう。

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中古で買ったバイクにはじめから付いていました
この値段で高級感があります
無駄に高い商品を買う必要は無いと思います

そして安いので無くしてしまった時用に予備として買っておくのがいいでしょう

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プラスチック製純正エアバルブキャップを紛失したため購入しました。
概ね期待どおりです。
タイヤから外したときに誤って踏んでしまっても大丈夫。
なにより4個も入って安い。
ドレスアップ以上にコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

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TWの前タイヤを交換するのに補助レバーとして購入しました。
スプーンタイプのレバーと併用で使用しました。このタイヤレバーは、片側は約30°の角度付き、もう一方はフラットで、それぞれ違った使用方法が出来るで重宝しますよ。でも全長240mmは少し短かったです。360mmの長い方が力の掛け具合が楽だったかも知れません。360mmの長い方と合わせて3本での作業をお勧め！スクーターなどの小径ホイルの場合は短いこっちの方がいいです。

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バルブキャップが紛失したので購入しました。
4個セットなのでもしまた無くしてしまっても予備として使えるので助かります。
安いのでそれ相応の製品ですね。

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足回りのアクセントになります。
と言っても、今回は車用に購入しました。
元々4個入りだから車で使うことを考えてるのかも。
値段も安く、装着後は足回りが引き締まりました。
取り替えるだけの簡単装着ですので誰でも取り付け可能です。
安くてオススメです♪

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チューブ仕様のバイクでツーリングに行くなら、パンク修理一式は必須の品。　パンクは修理屋の近くで起きる訳ではない。人里離れた山間地、夜間、辺境の国外地、など等。　パンク修理道具を持って行かないのは、パリダカラリーでスペアタイヤの用意の無いエントリーと同じ。　と、慎重な方は是非持っときましょう。　安いし荷物にならないし、自宅でも使えるし…　　ゴム糊は封を切ると硬化し易く蒸発し易いので、一度使ったら新しい物を補充します。　パッチもチューブに当てる内側の保護フィルムが剥がれていたりでは接着が充分に出来ない場合もあるので保管、取り扱い共に注意を。

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安価ですが一応使えます。

リムプロテクターを使わないとリムに傷がつきますのでご注意を。

折れるんじゃないか・・と不安になるくらい力をかけても折れません。なかなか頑丈にできている感じです。

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