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IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価: 4.3 /総合評価2541件 (詳細インプレ数:2454件)
買ってよかった/最高:
1233
おおむね期待通り:
946
普通/可もなく不可もない:
303
もう少し/残念:
30
お話にならない:
12

IRC:アイアールシーの足回りのインプレッション (全 918 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kemushinさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR500 | ツーリングセロー )

利用車種: SR500

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 4

攻めない、飛ばさない、すり抜けない、私の乗り方では何の不満もありません。スリップサインまで12,300kmでした。同時装着したフロントはまだまだ使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/23 09:10

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OK!さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

利用車種: ジェベル250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

タイヤを交換するときはどうせなので一緒にチューブとリムバンドは交換するようにしています。長いことダンロップだったのですがIRCでもグレードが同じならほぼ機能は同じと考えていいでしょう。エンデューロでハードアタックするのであればヘビーチューブになるんでしょうがほぼ街乗り、たまに未舗装路程度であればノーマルチューブで問題は感じません。

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投稿日付: 2020/07/20 12:23

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OK!さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

利用車種: ジェベル250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

タイヤを交換するときはどうせなので一緒にチューブとリムバンドは交換するようにしています。長いことダンロップだったのですがIRCでもグレードが同じならほぼ機能は同じと考えていいでしょう。エンデューロでハードアタックするのであればヘビーチューブになるんでしょうがほぼ街乗り、たまに未舗装路程度であればノーマルチューブで問題は感じません。

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投稿日付: 2020/07/20 12:22

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スカパンさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: 250EXC-F | アドレスV125 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

かなり分厚いので取り付けは大変だが、それなりの効果を発揮してくれてます。
状況によって空気圧を0.4ぐらいまで下げる時もありますが、パンクに至ったことはないです。
非常に安心出来る商品です。

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投稿日付: 2020/07/18 13:54

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 4

スペイシー100に装着しました。
その前はダンロップでしたが今回は値段の安いこちらにしてみました。
乗り心地は少し硬い感じですがグリップ力やハンドリングも良いので
値段の割には満足のいくものです。
次回もこれでいいかなと思いますが耐久性で考えます。

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投稿日付: 2020/07/14 17:26

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70ymmtさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400SS | フュージョン )

利用車種: フュージョン

4.4/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

中古で買ったフュージョンに元々ついていたタイヤが終わったため購入。
それまで道路の轍とかでかなり車体がブレたりしており、不安感が強かったのですが、このタイヤにしてからはそんな不安は一切なし!
めちゃくちゃ快適になりました。
雨でもグリップに不安なく良いタイヤだと思います。

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投稿日付: 2020/07/12 12:55
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70ymmtさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400SS | フュージョン )

利用車種: フュージョン

4.4/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

中古で買ったフュージョンに元々ついていたタイヤが終わったため購入。
それまで道路の轍とかでかなり車体がブレたりしており、不安感が強かったのですが、このタイヤにしてからはそんな不安は一切なし!
めちゃくちゃ快適になりました。
雨でもグリップに不安なく良いタイヤだと思います。

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投稿日付: 2020/07/12 12:54
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だいまる!さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 )

4.6/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 4

社外タイヤで純正リアタイヤと同サイズの物はIRC製品しかありませんでした。
見た目も変わることなく、安価でいいタイヤです!

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投稿日付: 2020/07/09 16:40
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OK!さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

利用車種: スーパーカブ50 (AA04)

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
ハンドリング 5
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 3

新しいスーパーカブの標準タイヤらしいので、古い(1997年式)カブに付けたらどうなるかなという興味で導入。気持ち程度太めになったせいか加速時の安定性は増したように思えます。古いカブのスタンダードのダンロップD107に比べてサイドウォール固めでしなって食いつく感は薄め。そんなに無理して攻めるタイプのバイクじゃないのでいいのすが、ウエット時の交差点なんかでは最初はちょっとヒヤッとしたり。あとはどこまで長持ちしてくれるか。いまのところは悪くないです。

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投稿日付: 2020/07/09 12:50

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さん(インプレ投稿数: 388件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: TE125 (HUSABERG)

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

タイヤ交換と同時にチューブも交換しました。

タイヤもIRCのVEなので、チューブもIRCにしましたが、周りからはとにかくこのチューブにすればOK、と言われています。

安心のIRCです。

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投稿日付: 2020/07/06 18:08

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