ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!
総合評価: | 4.2 /総合評価1039件 (詳細インプレ数:997件) | |
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買ってよかった/最高: | 457 | |
おおむね期待通り: | 392 | |
普通/可もなく不可もない: | 121 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
嫁GROMに使用中。
他の方のレビューを見ているとニュートラルに入りにくいGROMの持病?にも効くと思い購入しました。
パーツの精度と見栄えは申し分無いです。
取り付けに関しては難易度が高いです。
まずは純正シフトレバーを外す作業が有りますが、外すにはステップ周りを外す=ピボットシャフトを抜く必要が有ります。
コレを抜く事で取り付け作業が楽になりますが、作業後にスイングアーム等の取り付けが大変になります。
私はピボットシャフトが抜け切る手前までネジを緩めてステップをシャフトを軸に回転させてシフトレバーの脱着作業が出来るスペース作りました。
この方法ですとシフトガイドとシフトレバーの取り付けに少し工夫が必要ですが、リア周りの脱着作業を考えると作業時間を大幅に削減出来ます。
自己責任になりますが、お試しあれ。
装着後の感想ですがフニャって感触から少しカチッとしたフィーリングに変わります。
高回転域を多用するレースではなく日常使用ではシフトミス等は滅多に起こらないので気持良さだけのパーツかもしれないです。
ニュートラルへの入れにくさについては殆ど変わりませんでした。
値段が高いだけにもう少し変化が出れば嬉しかったです。
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役に立った
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
エイプ50に念願のアルミホイールをとりつけました。
純正の地味な足回りとは一変し、大変満足です。
取り付けは1人で作業して五時間かかりました。かなり大変です。
中華製などで、同じデザインで幅が純正ホイールと同じ幅のをみたことがありますが、ワイドホイールだけあって全然違うように思えます。
少々値ははりますがオススメです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
モンキー用とありますが、エイプに〇〇オクで買った安いスイングアームへ付くか半信半疑で先物買い
しました。結果・・OKでした。 後から別に組み合わせたものには見えず、満足です。
アクスル締め付けの際は、スパナでぐるっと大きく回すとボルト植込み部をガリッと削りますのでご注意を。
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中古のバックステップのゴムは、劣化しているものばかりなので替えるだけでみちがえますよ!
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