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DUNLOP:ダンロップ

ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。

総合評価: 4.3 /総合評価2390件 (詳細インプレ数:2286件)
買ってよかった/最高:
1116
おおむね期待通り:
843
普通/可もなく不可もない:
345
もう少し/残念:
36
お話にならない:
25

DUNLOP:ダンロップの足回りのインプレッション (全 1075 件中 541 - 550 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

 SR400のタイヤ交換で使いました。1年以上経ちましたが、問題無く使用出来ています。次のタイヤ交換の時も使いたいと思います。

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投稿日付: 2020/06/16 19:36
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GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 0
耐久性 0
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 0
硬質(ガレ)路面 0

言わずとしれた、ハードエンデューロ系、難所攻略系のタイヤ。チューブリスのチューブレスキットと組み合わせて、極低圧でのることで、登れない坂はなくなる。ハードエンデューロやりたいならこれ一択

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投稿日付: 2020/06/15 19:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: フュージョン

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

価格もお手頃だと思います!

次回もリピートします!!

前後でこちらのタイヤを購入しました!

他のサイトでも同じものを見ましたが送料無料になるこちらで購入を決めました!

発送も早くよかったです!

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投稿日付: 2020/05/28 13:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: フュージョン

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

扁平タイヤから純正サイズのこちらにタイヤ変更しました!!

ハンドリングもグリップも以前のタイヤに比べて良いなと思います。

お手頃な価格ですので次回もリピートしたいと思います!

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投稿日付: 2020/05/28 13:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | ボルティー | ZX-9R )

利用車種: ボルティー

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

あともうすぐで摩耗限界、トレッド山が3mmになるところまで使いました。
「溝が深いオンロードタイヤ」というのが正しい評価だと思います。
林道やダート走行は難なくこなせます。
空気圧は0.5barまで落とすと、溝に詰まった土や泥が排出できて具合がいいです。
オンロード走行は全く問題ありません、冬は2.1bar、夏は1.8barの空気圧調整で走ってます、もちろん冷間状態です。
いいタイヤです。

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投稿日付: 2020/05/12 09:15
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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイヤ交換と一緒に交換しました。チューブ、チューブバンドセットで交換しています。コスパも良いし信頼できるブランドですし。一応、リムはワイヤブラシなどで綺麗に清掃してから取り付けてあげましょう。

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投稿日付: 2020/05/09 17:10

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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

タイヤ交換と一緒に交換しました。
信頼できるブランドですし、コスパも良いし…。
一応、組み付け前に水に浸けて穴あきの有無は確認していますが、当然問題なしです。
チューブバンドもバンドも一緒に交換してあげましょう。

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投稿日付: 2020/05/09 17:07

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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイヤ交換と一緒に交換しました。それほど高いものじゃないですし、タイヤ、チューブ、チューブバンドは、セットで交換するようにしています。古いバンド外して新品取り付ける前に、リムの清掃はやっておきましょう。ワイヤブラシで、一回りこすって拭いて…。

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投稿日付: 2020/05/09 16:57

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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

タイヤ交換に合わせて取り替えました。
コスパとブランドで選びました。
取り付けも何の問題も無いです。
一応、組む前に大きめのバケツ水を入れて穴が開いていないか確かめてます。

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投稿日付: 2020/05/09 16:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

自分で装着しました。ちょうどタイヤ交換の予定もあったので注文!友人にコツを教えてもらっていたので初めてでも簡単?にできたかな^^;リムバンドの下に入れて抜けないように、ちょっとだけ付属のナットをつけます。タイヤ装着する時にストッパーを押し上げてストッパーとリムの間にタイヤのビートを挟める感じで両側入れます。と書きましたが詳しくはネットで検索してくださいw私は友人に教えてもらったことをやったので。装着後にエア0でバイク押してみましたが、このまま走れそう・・・と感じたので効果ありだと思います^^激しい走りはしないので1個で十分!値段も安いし壊れるものはなさそうなので悩んでるなら買っちゃいましょう^^

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投稿日付: 2020/05/06 21:13

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