DRC:ディーアールシー

タイヤ交換の際、タイヤやホイールにこのDRC ビードクリームを塗る事でタイヤの脱着がとてもスムーズに行えます。量的にも適量でこれ1つで個人レベルのタイヤ交換サイクルであれば長く使えるかと思います。
ただ付属しているスポンジが頼りない感じでもう少ししっかりしていると良かったと感じました。
総合的に見てコストパフォーマンスは大変満足できますのでこれから購入を考えている方は是非おすすめです。

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ツーリング先でのチューブ交換を想定し、少しでも荷物を少なくしようと考えた時に、タイヤレバー2本とメガネレンチ2本を持ち歩くのは大変なので、このタイヤレバーならば半分で済むと思い購入しました。

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商品に関しては満足です。
純正のペグに比べ後ろ側に広くなるのでかかとの高いブーツだとスタンディングの際にかかとが引っ掛かってブレーキペダルに爪先が届きにくいです。

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純正は、固定式なので摩耗していきます。今回はかなり偏摩耗してしまったので交換に至りました。
　本製品はベアリングが付いているので、クルクル回りますが、径が大きいので、シートに座り、車体が沈んだ状態でないと、チェーンにあたってしまいますし、そのチェーンも上部がスイングアームと擦りそうになります。
それが原因かはわかりませんが、しばらくすると赤いゴム部が少し削れてきています。
乗っている時の音は気になりません。ベアリングがあるとはいえ、消耗品だと割り切れば、価格もとても安いと思います。

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ビードクリームは一度にごく少量しか使わないので
コレ一個持っておけば使い切ることは一般ユーザーでは
ほぼありえないかと思います。

コレ一個でバイクはもちろん。車のタイヤにだって使えます。

食器洗剤でも代用できる程度のものですので
無くてもタイヤ交換は出来ます。あると便利。

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　すご~くしょっちゅうタイヤ交換をするわけではないけどMXタイヤとトレールタイヤを履き替えたりする分には充分な量です。むしろ携帯性を考えるとちょうど良いサイズだと思います。

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林道などで空気圧を落とした際にある程度チューブに自由度を与えないとすぐにパンクしますので付けておいた方がイイでしょう。見た目もオシャレになります。

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今までラフアンドロードのパンク修理セットのビードクリームを使用していましたが無くなったので購入しました。
個人で使用するには十分な量ですが、もう少し柔らかい方が作業性が良いように思います。
塗布用のスポンジが付いているのはGoodですが小さく薄いので作業時に手が汚れてしまうのが残念です。

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KLX125の前後タイヤを脱着するのに使用しました。
フロントは、付け忘れたのですが、このクリームが無くても大丈夫でした。
リアタイヤは硬くてこれがあった助かりました。
写真のように固めのクリームで塗りつけるスポンジも付属しています。
そんなに頻繁にタイヤ交換をするわけではないので、これくらいの量で充分です。

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KLX125のタイヤ装着に使用しました。フロント19インチ、リア16インチのタイヤにはサイズ的に問題ありません。
これがあるととても便利です。

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