東京堂:トウキョウドウ

スーパーカブ９０に取り付けしています。純正はゴムのステップになるのですが、アルミステップに交換しました。見た目の印象、大変滑りにくいアルミステップアダプターです。
取り付けも奥まで差し込んで裏の六角を占めるだけ長さも丁度よくて、ステップの加工もいりません。高額ではありませんので、お勧めです。

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簡単に取り付けられると思っていましたが、ステップの取付ねじを緩めないと取付できませんでした。使用感は踏みつけチェンジも、つま先を使ったかき上げチェンジもできるのでスポーツ走行には良いと思いますが、タウンユースでは必要性は感じません。ノーマルカブでは見た目のスポーツ感だけかも。

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スポーツの意味をよく理解していませんでした。このペダルに変える事で、つま先でシフトアップ・ダウンができ、クイックなシフトチェンジができるといった便利アイテムだと後々知りました。とても良い商品です。

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ネーミングからシフトフィーリング向上が期待出来ると思い、コスパも踏まえて購入しました。
昨夜取り付けし、今朝通勤で初操作しましたがすぐにインプレしたく書き込みました。
増速時のシフトチェンジは問題ありません。純正より気持ち程度クイックにチェンジできると感じました。問題は減速時のシフトチェンジです。初めて感じたのは、シフトチェンジできない！？でした。何か引っかかってるか？とも感じました。とにかく硬いんです。理由としては恐らく、減速側レバーが純正より短いからだと思います。テコの原理で純正よりも余計に力を入れないとチェンジできなくなったのだと思います。慣れれば問題ないのでしょうけど。少々乱暴なシフト操作になりそうです。今回この商品を購入して、いかに純正品が考え抜かれて作られているのかが分かった気がします。
デザインは好きですが、複雑な気持ちです。

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前面は お気に入りホンダステッカーも貼り気に入り 背面は目に入りにくいから 良いけど 上面が最初から小傷が入ったような 白カビ発生みたいな艶がない

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ベトナム製なども出回っていますが、東京堂のこれが
一番落ち着いていていい感じなので購入しました。
取り付けも問題なく程よいドレスアップになってます。
耐久性は不明ですが、3年ほど雨ざらしでほぼ粉も吹いて
いないので耐久性は充分高いんじゃないでしょうか。

難をいえばペダルの高さが高くなるので違和感が出ます。
慣れでクリアできるレベルだと思いますが、個人的に
気になったので、フレームのストッパー部分にステンレス
バンドを巻いて調整しました。

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カブ90用に購入。
レーサーっぽい感じにしたかったので後ろ側の
ペダルはカットして使用しています。
取り付けは一旦ステップを外さないと取り付けが出来ませんでしたが知っていれば作業時間は5分以内です。
商品のクオリティとしては
メッキが少し安っぽい感じがします。
使用感はしっかりしていて問題はありません。
あと、この見た目なら少し高い気がしますね。
不満足でも満足でも無くごく普通の買い物をしました。

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値段相応です。アルミ製なので安っぽく見えますが、形状が良く、割りと気にいってます。この商品は、ペダルにはめ込み、ボルト止めのみと取り付けは簡単ですが、あまりきつく締めすぎると本体まで行き、形が変形しそうなので注意です。

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見た目はスポーティーになりシフトチェンジもしやすくイイ感じですが細部のつくりこみ、溶接部などが荒いかんじで質感はいまいち。まぁ満足です。

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