2.0/5
角度が変えられるのは便利で良いのですが、内部の溶接が期待していたより汚く、凸凹になっていたのが残念でした。
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4.0/5
安価に角度変更が可能なアダプターです。
好みの角度に調節ができるので、ドレスアップに良いと思います。
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2.0/5
非常に亀裂が入りやすくすぐ二次エアを吸うようになります。
私は固定方法は同じですが補修部品が半額ほどと安いシフトアップのマニホールドに交換しました。
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3.0/5
届いてみてみたら パッケージはKOSOのものでした。ゴムはしっかりした感じで硬め。これまで使ってたインシュレータは軟らかい中華で 締め付けと振動で千切れかけてました。このインシュレータは固めですが、表面がさらさらした感じで グリップ力はあまり無いので、バンドを緩めたらするっとキャブが外せるのでセッティングはしやすくなります。 でも考えてみれば これまでのが余程ひどかっただけで かなり普通なんだと思います。と言うかインシュレータで普通じゃないやつのが少ないと思いますが。
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5.0/5
非常に良いです。
交換後は混合気が薄くなるので濃い目の方向にセッティングの変更が必要になります。
セッティングが決まればパワー、吹けあがりが各段に向上します。
ノーマルのマニホールドでも使用可能です。
多少燃費は悪くなってしまうかもしれないので、燃費を第一に気にする人にはお勧めしません(苦笑)
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4.0/5
ヨシムラTM-MJN用ですのでピッタリです。
ガスケット自体は、見た目普通でした。
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4.0/5
武川PD22キット購入2年で、熱や振動でと思われる亀裂が認められていたが、最近になってどうしてもセッティングが出なくなり2次エアを疑い、点検したところはっきりとした亀裂が見られたので交換したところ、セッティングが出た。早め早めの予防的交換がいいかもしれない。
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4.0/5
安価で角度変更可能なアダプター。
自分のKSRにも小加工で装着出来ました。
これにより、ヨシムラインマニ+TM MJNキャブがセットできました。
角度を自在に変えれるインマニもあるが、安価に流用を狙うならこちらの方がオトクです。
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4.0/5
VM26取付けに購入しました。なんといっても他社品より安価で
ゴム劣化したときは単品で購入可能というので決めました。
ノーマルエアクリBOX使用には一工夫必要ですが、満足してます。
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4.0/5
スーパーDioで使用しました。
純正リードバルブ対応のビッグキャブ用インマニです。
他にもビッグリードパルブ付きのキットが出ていますが、すでに純正サイズのポイセンタイプビッグリードバルブを入れていたので、これを選択。
このキットでケイヒンのPWK28を組みましたが、問題ありませんでした。
価格もお手ごろで良いと思います。
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