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キャブレターガスケット・パッキンのインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: マジェスティ125 | GPX750R | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正より安く納期が早くNTB製品だったので大丈夫だろうと信頼して発注。
届いた結果はやはり問題なし。
見た目は純正との違いも判らず互換品として安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/17 21:57

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: マジェスティ125 | GPX750R | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正相当品で純正より安かったので試しに購入。
外した純正と比較すると材質は素人目にはほぼ同じに見えた。
それでいて安いのだから満足!

もちろん品質も問題なかったので大満足!、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/03 23:17

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やまじさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • オーバーホール

    オーバーホール

このメーカーはリピーターです安くて純正品と変わらない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/31 13:11

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カズさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: GS750
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

FCRのフロート室からガソリンが漏れてきたので交換しました。
漏れは収まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 22:16

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keiji_saitoさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

再利用とかしないでしょ。消耗品です。
年一回の分解清掃の間しっかり機能してくれます。金額的に大助かり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 17:16

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

キャブセッティング等、何回もキャブボディをバラす必要がある作業には必須なパッキン。
経年劣化の前に開け閉めで普通にゴムパッキンは死ぬので、2セットくらい持ってても良いかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/12 22:49

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takaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レッツ4 | エイプ100 | CRM80 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブレターのオーバーホール用に購入。
ホンダの店でも純正品が手に入らないためにこちらを購入。
その間は店舗で液体ガスケットで対応していたのでジェット交換の度、液ガスを使う手間を考えてダメもとで購入。
純正キャブレターにぴったりで5年間は使用していた経験があるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/15 19:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シャドウ400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブレターのオーバーフローを直していました。ニードルバルブを交換してもケースのどこからかじわじわと燃料が漏れてきていました。ケースのシールがあやしかったので交換したらしっかり漏れがおさまり、レスポンスがよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 17:36

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divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

利用車種: TL50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • キャブバラし

    キャブバラし

  • フロートの古いパッキンを取った画
硬くて5ミリごとに折れる感じ!

    フロートの古いパッキンを取った画 硬くて5ミリごとに折れる感じ!

  • アクセルワイヤー側の蓋
まだゴムっぽい

    アクセルワイヤー側の蓋 まだゴムっぽい

  • 旧パッキンと石化したガソリン除去終了

    旧パッキンと石化したガソリン除去終了

  • 組み立て終わったところ

    組み立て終わったところ

  • OH前はフロートからお漏らし…

    OH前はフロートからお漏らし…

pc15(古い純正キャブ)のOHにも使えます!
pc18.20と同型だから、使えるのは分かっているけど、
こうやって簡単に補修部品が手に入るのはホントに助かります!

写真に載せたけど、ゴムも劣化するとほぼプラスチックみたいに固くピックツールでごじると簡単に割れたり折れる…
しかも化石化したガソリンが接着剤になって剥がれない…
古いバイク直してると大抵はこのパターン!
最後の写真がOH前に掃除だけして組み立てたキャブ!見事にお漏らしです。

混合気作る大事な部品だし、ガソリン漏れてたら危ないので
古いバイクを直す時は、漏れて無くても新品交換をおすすめします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/25 22:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MC18のTA20Aキャブレターにて使用。
無事、キャブレターのオーバーホール完了できました。
こちらのセットを先に見つけていたら無駄な買い物をしなくて済んだかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/20 19:39

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