POSH Faith:ポッシュ フェイス

NSR50のPE20, PE24用に購入をしました。ケイヒンの刻印はありませんが価格は安くセッティングには必要な商品です。
特に気になるような事もなくケースに入っているので管理もしやすいと思います。
セット内容の番手も丁度良く不満はありませんでした。

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カワサキ EX-4 CVK34 (2気筒)に使用。
2気筒なので、このメインジェットセット(各サイズ2個セット)で、事足ります。ケ◯ヒンで揃えようとすると、とんでもない値段になるので、大助かりです。
EX-4のノーマルは#130が装着されていて、社外のスリップオンマフラーを装着していて、イマイチ高回転が吹け切ってしまうので、#135へ変更。
EX-4のキャブレターは、外装もろとも降ろして、タンクも降ろして、冷却水が通っている(キャブヒーター？)ので、これのIN側とOUT側の根元を止めて、やっと降ろして作業できる・・・。
交換後は高回転域で、踏ん張り？感が出てきました。そこまで変わった感じがしないので、まだ薄いのかもしれません。プラグの焼け色を見ながら、気が向いたらもう一回り大きいサイズのにするかもです。

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リトルカブ　４速セル付に装着

ボアアップに伴い、ジェットを変更しました
ノーマルキャブのジェット交換が目的です
７５ＣＣなので８５番をチョイスして様子見です

番手の種類が多いので今後のカスタムに使えるので良いと思います。
値段も安いのでお勧めです

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この値段で6サイズも入っているのでコスパ抜群ですね。メインジェットの交換自体は簡単でしたが、キャブを車体から取り外すのに苦労しました。

交換後、特に問題なく使用できています。性能の差はよく分かりませんが、どの製品も同じような感じだと思います。

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純正品と比べて薄くなるとのインプレがありましたが、体感的には、問題ありませんでした。実際に走らせてのセッティングでしたら番手がこのくらいあると良いです。

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セカンドメイン・パイロットジェットのセットと一緒に購入

ジェット自体の品質はメーカー純正品と謙遜ありません。
また、6サイズのセットなのである程度のセッティングが出せるので自分はこれで十分です。

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ミクニキャブの番手を個々で揃えるより、ある程度揃って居るほうが探す手間が省ける＋ケースつきと言うことで購入。

性能に関してはまだ調整中ではありますが、
6個入っているので調整できる幅は限られますが、このサイズのなかである程度調整できるなら安いのではないでしょうか。

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ゴリラ88ccにOKO21パイ取付たのでセッティングのために購入しました。
現在のセッティングはメイン95スロー38です。

少し濃いめですが焼き付きが怖いので、慣らしが終わったら
再セッティングです。

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信頼できるブランドでしかもセットになっているので色々設定ができると思い買いました。カブ80にボアアップでエアクリ純正加工のセッティングで80と85で悩み結局85でピッタリでました！

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セットなのでとりあえずキャブセッティングするにはいいと思いますをしかし番手が5番単位ですので細かいセッティングはできないのでベストなセッティングは出したい方は別途他の番手を買った方が良いです

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