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エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 346 件中 271 - 280 件)

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匿名希望☆さん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

格安商品にありがちななかなかうまく取り付け出来ないと言う事は全くなく、

特に加工も必要無くポン付け出来ました。

良い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/05/30 22:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

作りがしっかりしていて2重構造の内側のスポンジも目が細かく泥 砂 土 埃などキチンと防いでくれそうです その割値段もかなり安く2個同時に購入してもいいくらいです。

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投稿日付: 2014/05/28 21:41

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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

5.0/5

★★★★★

形状的に取り付けられるエアフィルターがこれだけで、愛用させてもらっています。
さすが武川という性能です。耐久性もそれなりですが、濡らすとまずいので雨の日は走れません。
とはいえ、ファンネルよりはずっとエンジンに優しいです。
ストリートチューンにぴったりです。

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投稿日付: 2014/05/27 18:36
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

純正が朽ちかけツインパワーと迷いながらこちらの方が安かったのと構造自体に違いもなさそうだったので。
DT200WRと兄弟車のWR200エンデューロレーサーもこの品番だったので吸入効率も良くなると思っています。
純正でDT200WRにWR200用エアフィルターをつかうのは定番のチューンアップですから。

次回もこれにすると思いますが最近エアーテックも気になっています。

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投稿日付: 2014/05/23 04:07
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虎猫 風太さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★

エアクリーナーの元祖といえばK&Nでしょう。
PC20に付けていますが、案外と小僧っぽくならないのでお気に入りです。

初期投資が必要(他のメーカーのものより高額)ですが、フィルターを何度も洗って使えるので、コスパは悪く無いです。

フィルターの洗浄には、やはり専用キットがオススメ。オイルを塗り過ぎると、セッティングが変わってしまうので注意が必要です。

吸気音は大き目。湿式なので吸気抵抗が多いかと思いきや、乾式と大して変わりませんね。ただ、キャブのリセッティングは必要になると思います。

もう少し安くなってくれるといいですね。

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投稿日付: 2014/05/15 00:43

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(´・ω・`)@横浜さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] )

5.0/5

★★★★★

必要十分でスタイリッシュで満足しています。
PE28とも相性がよいようです。
以前の製品と比較して背面が鉄からゴムになったのもポイントです。

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投稿日付: 2014/04/28 15:52

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hiyamaさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

最初の取り付け後の試運転の際に出だしが若干悪くなった感じがあったので、キャブセッティングをして さらに使用マフラーに細工をした(笑)あと 再び試運転 するとその問題は即解決!!
やはりキャブセッティングはしておいたほうが、より楽しめるようです。ほんの少しのことですが、気にならなければノーマルセッティングでもいけると思います。

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投稿日付: 2014/04/24 09:24

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しんじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX | シグナスX | PCX125 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

台湾5期でも取り付け出来ました。吹けがよくなりました。たぶん パワーも少し上がった気がします(笑)安居割りには良いものだと思います。

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投稿日付: 2014/04/22 22:13
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hiyamaさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

以前より このブランドはお気に入りで、マフラーも社外品を装着していたこともあり、そろそろ吸気もということで 購入しました。このエアクリーナーを装着したところ 、出だしが少し悪くなりましたが、中速以降の加速が良くなりました。仕様のほうも よくあるステンレス(あれは重いです)やメッキとはちがい、アルミポリッシュ仕上げで 部品自体はとても軽く、軽量化は確実。 作りも良く溶接部がすごく綺麗で 安価の物とは違うことがわかります。良いことがばかりが多いけど悪い点を無理して(笑)挙げるとすれば、 あともう少しコストパフォーマンスがよければと思うけど、さすがスペシャルパーツということはあり、価格に見あうだけの満足感はあります。
それと合わせて、プーリーアウトカバー(外側のABS樹脂カバー)を取り払い アルミのファンカバーを用意して、 メッキ加工 又はポリッシュ加工のケースカバーなどと同時に装着するとより車両が引き立ちます。
又、キャブセッティングは不要とのことですが、出来るなら使用マフラーに合わせてメインジェットも変更したほうが良いかと思います。
最後に、エンドスタイルは2種類ありますが、品物自体 全く同じ物ですから好みで選択するといいです。
ちなみに自分はどちらかに絞れなくて散々悩んだ結果、 ボリューム感の良さで カールエンドを選びました。

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投稿日付: 2014/04/22 01:53

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5.0/5

★★★★★

取り付けは、純正品を、外して取り換えるだけと、とても簡単です。変えてから、少し燃費が、良くなった気がしています(気だけかも?)そんなに高いものでもないので、気軽に買い変えができます。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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