6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

エアクリーナー・エアクリーナーエレメントのインプレッション (全 393 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MP3

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付は、純正部品と同じで簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/30 12:54

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: FIREBOLT XB12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

知り合いがイタリアのフリースピリッツ(ビューエル&xr1200パーツに特化したブランド)の個人ディーラーをしている縁で最近購入したxb12rのパーツ類はほとんど供給可能ですが、輸入待ちで整備ができないの時間も困るので通常メンテナンスに使う物は極力国内入手可能な物にしています。当方は前期型のxb12rなのでインジェクションマッピングや排気口径も後期型よりもパワフルなお陰でしょうか?ポン付けで絶好調です。もともと4輪はアメリカンマッスルカーを多数乗り継いでいるのでエアクリはk&nが基本なので慣れ親しんだ物ですので純正よりも信頼しています

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投稿日付: 2021/08/24 19:22

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2007年式WR250Xに現在装着しています、当方はfmf Q4.忠男パワーパイプ2、エアクリーナーボックス上部の吸気口のソレノイドカバー撤去のみ、エアインダクションカットのライトカスタムです。
最近までK&Nのエアフィルターを使用しておりましたが、メーターの燃料補正のみではやはり限界がありアイドリングのみ異常に燃料が濃く、あとはかなり薄目でどうやってもアフターが頻発し、気分が悪いので純正に戻しました。
するとトルクカーブも安定し加速も上の伸びも安定したフィーリングになりました。ライトカスタム程度には純正が一番です。現状はメーター補正+7?5程度が最もアフターが少なく、全域の燃調がいい感じです。
コースやワインディング等、中回転より上のみでは+7ですね。(市街地走行時の低回転領域は若干濃いめで軽度のバックファイヤーあり)
純正品は購入時にしっかりと適量オイル塗布されているところも親切です。
洗浄してオイル塗布を繰り返す手間とコストを考えると毎回使い捨てで良いかなと考えています。

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投稿日付: 2021/08/08 09:50

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B503さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 箱は大きいけど、中身は半分くらいで収まってます。

    箱は大きいけど、中身は半分くらいで収まってます。

  • ポン付け。樹脂を侵さないグリスを接合面に薄く塗布して設置。

    ポン付け。樹脂を侵さないグリスを接合面に薄く塗布して設置。

  • ステッカーも2組入っていました。

    ステッカーも2組入っていました。

ヨシムラK&Nに対してコスパは悪いが、吸入面積が多いと思い(画像で判断)DNAにしました。
装着は難しい事も無く、基本メンテナンスを自分でされている人には苦もない作業です。

レスポンス向上は直ぐに体感できました。
スロットルが素直になり、微調整がし易くなりました。
エンジンブレーキも多少の軽減を感じますが、乗り易くなったと思います。

吸気音は大して変わりません。

明らかに排気音が乾いた音に変わったので、I-CONを8から9に上げて様子見。
これで吸排気のカスタムは終了。のつもり。

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投稿日付: 2021/08/02 10:58
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スズキ・ジェベル250XCの純正エアクリーナーの代替品として装着しました。
交換前のクリーナーがボロボロで早く交換したかったので、ウェビックさんに「在庫有」のこの商品を選びました。
装着前に同時購入したMOTULのオイルを塗布しました。
装着後エンジンを始動させたところ、吸入が正常になったのか、元気のいい排気音でした。

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投稿日付: 2021/07/14 00:20

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Bloodさん 

装着画像になります。

さみげるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正と比較
K&Nフィルターのほうが面積が少し大きい気がします

    純正と比較 K&Nフィルターのほうが面積が少し大きい気がします

  • 適合表
YZF-R25とGSX-R125は共通です

    適合表 YZF-R25とGSX-R125は共通です

純正フィルターからの交換です。
全回転域にて僅かにトルクアップをしていることを実感しました。特に高回転の伸びが出たような感覚がありますので抜けの良いマフラーとの組み合わせで更に効果が発揮されそうです。

ウェビックさんの車種別検索でGSX-R125のヨシムラ K&Nのフィルターを検索してもヒットしませんがYZF-R25と共通ですので問題ありません

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投稿日付: 2021/07/04 15:19

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

洗浄したエアフィルターにオイルを揉みこんでいたら破れてしまったので慌てて購入。かなり使いこんでいたのでクタクタにへたっていたのが原因です。今まで使用していた物もツインエアーですが新品はスポンジのしっかり感が別物でやはり気持ちいいものですね。写真はオイル塗布後の物ですが袋にファスナーが付いていてバイクに取付けるまでの間に保管しておくのに便利でうれしいポイントです。

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投稿日付: 2021/06/11 22:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

見た感じの質感も良かった。フィッティングも問題なし。値段が安くてこの品質なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/10 07:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 簡単取り付けですねー

    簡単取り付けですねー

【使用状況を教えてください】マフラー交換したので吸気もと思い購入ーツーリングメインです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りで
ちょっと赤が入っていいです。

【取付けは難しかったですか?】ネジだけ取り付けなので簡単取り付けできました。

【使ってみていかがでしたか?】最初は、変わりませんでしたが段々と良くなりました。上まで回ります。

【付属品はついていましたか?】予備のフィルターも
全てあり、選べるのは、良いです。

【期待外れな点はありましたか?】大丈夫です。
ありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2021/05/31 19:32

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前に交換していますが、オドメーターが7万kmを超えたので、全体的に部品交換していく一環での交換です。
 特にエアーフィルターがおかしい等の症状が分かるわけでも無いのですが、汚れていると決めつけました。

 作業は、7から8本のビスを緩めて、カバーを外し、アッセンブリを交換したら、カバーを閉めて完了です。

 一応、古いフィルターと比較しましたが、多少目に見えるゴミが付着しているか程度しか分かりません。
 PM25じゃないですが、目に見えない、水や石鹸水で洗っても落とせないで有ろう微細なゴミも全て除去できたと思います。
 フィルターケースの中には、デビューザー?から来たオイルが若干付着していましたが、洗浄スプレーにて綺麗に流し取りました。もちろん、拭き取りも行い、カバー側にも汚れが付着していたのにはびっくりでした。

 さー、これで、吸気のメンテナンスが出来たかなー?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/22 08:46

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