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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
2代目です。
初代はJBパワーさんのFCRでしたが、使えそうな部品は流用できるので、シンプルにKEIHINさんのにしました。
いうまでもなく、いいキャブです。
ノーマルエンジンでも小気味いいレスポンスになりますし、セッティング次第では季節問わず使えます。
良い点
●セッティングデータの豊富さ。
●体感出来るレスポンス向上。
●専用アダプターを使えば、ノーマルフィルターでも使える。
●スロットルの張り付きも出にくい。
●オーバーホールをすれば、長く使える。
●対応車種の幅広さ。
悪い点
●高価。いい商品ですしね（笑）
●良い部分でもありますが、高回転が気持ちよくて‥燃費は下降気味。
ミクニTMRなどの高性能キャブもありますが、現存の社外キャブでは一番性能が良いと思います。
ただし、口径はノーマル＋αにしたほうがセッティングは出やすいと思いますし、乗りやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
100ccオーバーのボアアップ時にPC20では役不足となり、さらなるパワーアップのために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高価なパーツだけに外箱から高級感があり、イメージを軽く超えていました。
【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は難しく無いのですが、セッティングが非常に難しいです。
【使ってみていかがでしたか？】
MJNのため、メインジェットが適当でもそこそこ走ってしまうため、セッティングに苦労しました。何度も繰り返してようやく出せたと思っても測定機に乗せると中間域で谷があったりしましたが、パワーは相当アップしました。PC20と比べても1PSはアップしました。
【付属品はついていましたか？】
マニホールドやインシュレーター、説明書が付いています。
【期待外れな点はありましたか？】
強いて言うなら塗装が弱い気がします。（特に赤い部分）
あとTM24がモデルなのでガスケットが紙製で何度も外すうちに剥がれて早期にダメになりました。
▼100ccオーバーであればTM-mjn26口径の方が良かったような気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
初めて取り付けた感想ですが、スロットルが非常に重い！！どんなワイヤーの取り回しや種類を変えても改善しませんでした。
そこでスプリングを軽いものに変更しました。純正並みの操作感に変わりました。初期のスプリングでは腱鞘炎になり、とてもツーリングなど行けません。スプリング交換作業は全バラしないと交換できません。
それ以外は、評判通りの加速力です。BITOであらかじめ車種用にセッチィングされているのでセッティングで困ることはないと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
メグロジュニアS7にキタコのラバーホルダーと一緒につけました。
インシュレーターゴムのおかげで問題だった熱の影響もありません。
アイドリングから全開までスムーズに走りが安定してます。
ただし、それなりにセッティングしなければなりません。
出荷時だと薄すぎます。
MJ130
SJ38
ニードル上から2段目
で完璧では無いけどそれなりに走ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
取り付け自体はとても簡単です。ただセッティングを上手く出すには少し慣れが必要だと思います。ただマニュアルが付いてきますので安心です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
悩みに悩んで購入を決めた商品。パーツも揃い安く安定、安心のpc20。取り付けが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
おすすめ！
コスパ最強です。
チョークレバーを少し曲げて取り付けしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
セッティングも難しくなく冬場でもキック２回位でエンジンも掛かり調子が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
vm22から交換しました。
こんなに違う？と思う位に体感できました！
加速が、いい！
また目もかっこいい!
自分は出荷状態のままでセッティングはバッチリでした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
中華エンジンについていたキャブレターから交換
ポン付けしただけで調子が良くなったので大満足
いい買い物でした
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