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その他キャブレターオプション・補修部品のインプレッション (全 191 件中 91 - 100 件)

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ひよよさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NSR80 | PCX150 | NSR250SE )

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 0

PE24キャブのジェットニードルに使用

しようとしたら、硬くて入らない。

無理やり入れるもクリップが斜めになりながら入っていく

結果、使用を中止して元のクリップを使いました。

厚みが違うようです。そのうちPWK28に変える予定なのでそっちに使いますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/09 23:21

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Tomyさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DR-Z400SM | TS125R | RMX250 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

メーカーのサイトで確認すると、スプリングとOリングも付属しそうな記載でしたが、ダイアフラムしかきません。ウェビックさんの商品名とおりでした。購入する際は気を付けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/04 00:17

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TJさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XLR125R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5

キャブ掃除の際にパイロットスクリューのスプリングを入れ忘れてしまい、走行中に緩んで純正のパイロットスクリューが日本のどこかに脱落しアイドリングができなったので、純正パーツを探そうと思いましたが既にメーカーではパーツ供給も終了とのことで、純正キャブPD52同等品のPD22キャブのパイロットスクリューである本製品を購入しました。
調整ネジ一つでこの値段は…とも思いましたが、専用工具不要。指で調整できること、更に
サービスマニュアルに記述されている標準戻し量よりも、もっと大胆に回すと回転数が上がりアイドリングが非常に安定しました。
古いバイクは消耗等により調整が必要なこともあるようなので、買ってよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/16 12:56
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テツさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FTR223 | VFR800 )

利用車種: FTR223

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

FTRのキャブセッティングの際、ホンダ車特有のD型のおかげで購入しました。
精度・使い勝手、とくに不満はありません。
ただわざわざ買うのもなぁ、そんなに安くないし。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/30 13:38

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sakuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX400S カタナ | CB750F | インパルス400 )

利用車種: CB750F

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

FAのキャブOHに使いました。
エアカットバルブは若干硬い気がしますが使えています。
大凡OHに欲しいものが揃っているので助かります。
ここまで揃っているのであればニードルジェットホルダーも付けてほしいところ。
内容物一覧や説明書のようなものが一切無いのは不親切。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/04 07:06
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KIJさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RZ50 )

利用車種: RZ50

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

季節や状態により調整をしていたのですが、毎回ドライバーを出し調整するのが面倒なので購入してみました。
ローレット加工?のおかげで指が滑ることなく調整できます!
取り付けは純正と交換するだけなので、非常に簡単です。

但し、あまり居ないとは思いますが、RZ50(5FC2)の方はスクリュ本体とキャブに小加工が必要なのでご注意下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/31 18:22

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asteriskさん 

小加工の内容も記載してもらえると嬉しかった(*´・ω・)

真一さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

CR-miniの延長チョークで使いました。
加工なしで取り付け可能です。

Zタイプマフラーだとチョークに手が届かなくて不便でしたがこれで楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/17 08:18

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XSR700さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: セロー225W

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

セローの純正チョークナットが割れたため交換しようと思いましたが、純正部品だとプランジャーとセットになっていて買えません。

諦めかけていたらこの部品だけで販売されていて安く済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/27 21:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

セロー225WEのPWKに装着してみました。チョーク引いた時のロック(カチッと感)が無いので自動で戻っていきます。セッティングでなんとかなるのか?便利にはなるけど、元に戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/14 12:38

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わたるさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: SR400

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

CR38のメンテナンスに使用します。ニードルのセッティングで何度もトップカバーを開けてるうちに、ガスケットがめくれているのに気づき注文しました。おそらくこの部品がだめになると2次エアの原因となるので定期的に交換するのが良さそうです。

もう少し価格が安ければなお良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/12 09:54

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