6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

その他キャブレターオプション・補修部品のインプレッション (全 477 件中 51 - 60 件)

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KIRAさん(インプレ投稿数: 16件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シングルFCRで使用する燃料ジョイント系のネジは
白錆が出る前に交換すればルックス向に繋がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/13 22:27

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ZAQさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品は既に廃番になっていてとても助かります。
純正品と比較しても、全く遜色の無い品質です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/07 23:36

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長期保管していた車両のFCRを稼働させてみたら、やはり燃料漏れ。

純正ならば間違い無いですが、ガスケット程度ならばお値打ちな物を試して見たくて購入しました。

普通です。念のために2つ購入しました。

漏れても大丈夫です。組んでしまえば漏れ出る事は無いです。社外品でよくあるのは、ガソリンを吸って膨張して伸びるので、付ける事が出来なくなるという事です。

全く違和感無く使えるかな?

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投稿日付: 2023/04/07 22:23

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ちょっと形状が異なっておりました

    ちょっと形状が異なっておりました

  • 大きく異なる訳では無いので、多分無問題

    大きく異なる訳では無いので、多分無問題

  • 古いのは花粉みたいな汚れが取れませんでした。

    古いのは花粉みたいな汚れが取れませんでした。

  • 組み上げた所。問題無し

    組み上げた所。問題無し

表題通り、TS200Rの純正キャブに使用しました。
某オークションで仕入れた中古車は、オーバーフローを嫌ったのかフロートを乱暴に曲げてありましたので、新品を導入しました。形状が若干異なりますが、組み上げてテストした所、全く問題なし。
古い個体は思い切って交換してしまうのも手だと思います。

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投稿日付: 2023/04/04 18:05
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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 完全に互換性あり

    完全に互換性あり

表題通り、TS200Rの純正キャブに使用しました。
スズキ純正部品ですと倍はします。安価(でも無いけど・・・)に設定して頂け、大変助かります。
使用して、当然の事ながら「キャブメーカーの純正部品は本当に安心出来る!」と感じております。

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投稿日付: 2023/04/04 17:53

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • しっかりとメンテをしたいので、沢山のインナーパーツ

    しっかりとメンテをしたいので、沢山のインナーパーツ

表題通り、TS200Rの純正キャブに使用しました。
ワッシャの部分でも記入しましたが、ここのOリングとワッシャを無くしてしまう方は多いのでは無いでしょうか?金額も全然安価なので、出来たらセットで交換してしまった方が、より一層安心して乗れると思います。
大変おススメ出来る部品です。

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投稿日付: 2023/04/04 17:46

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 沢山のインナーパーツを発注しました

    沢山のインナーパーツを発注しました

表題通り、TS200Rの純正キャブ(TM30SS)に使用しました。
キャブ清掃の際、ここのワッシャとOリングを吹っ飛ばしてしまう方は多いのでは無いでしょうか?
現に中古で入手した我がTSさんも無かったです。

取付後はキック一発始動、アイドリングもしっかりと刻みます。
交換して本当に良かったです。

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投稿日付: 2023/04/04 17:43

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • メインジェットの根本にあります

    メインジェットの根本にあります

TS200Rの純正キャブに使用しました。
メインジェットの根っこの部分のワッシャーです。
長年使用しているとザラザラした感じになりますが、こちらを使用して新規一転、気持ちが良いです。
性能に影響があるかは知りませんが、気分は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 17:39

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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正との比較。全然色が異なります

    純正との比較。全然色が異なります

  • 形状は完全に一致?

    形状は完全に一致?

最近入手したTS200RのTM30SSキャブに使用しました。
純正部品だと恐ろしく高額となりますが、こちらのMIKUNI純正部品だと1/10以下で入手出来ました。
付いていた純正ですが、長年ガソリン漬けになっていたからか、飴色を通り越してビーフカレー色になっておりました。購入した商品は蛍光灯やLEDの様な白さで清潔感に溢れます。
肝心の部品詳細ですが、形状も全く同じで完全互換性があるかと思います。
交換して本当に良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 17:26

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kippoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR-2 )

サイズ:12mm(スタンダード)
利用車種: Z1100R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

CRキャブレターの重いスロットルワークが少しでも楽になるかと思い購入しました。
品物自体が高価なものであることを知り値段に納得しました。
それで効果はどうかというとアクセルの戻りが良くなり、軽くなりました。
これで長距離のツーリングも苦にならないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/08 16:26

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