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その他キャブレターオプション・補修部品のインプレッション (全 481 件中 421 - 430 件)

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タケさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

カブ90ヘッド用にφ18のこのマニホがぴったりでした。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49

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nabeさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: W800 | グラストラッカー ビッグボーイ | XL1200L SPORTSTER LOW )

利用車種: CB400SS

5.0/5

★★★★★

評価どうこうではなくて専用ドライバーでないと調整できない為購入しました。
自分の場合はもう少し短いほうが使いやすいです。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MTX125 | CUB100 [カブ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
TL125標準のPC20は、ドライバー無しでのアイドル調整が出来ないので、必需品と言えると思います。
派手過ぎないデザインも気に入っています。

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投稿日付: 2012/09/24 20:39

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FENRIRさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

どこでも調整できていいです。

いちいちマイナスドライバーを出さなくても調整できるしキャブ周りもおしゃれになります。

同社のドレンボルト、アイドルスクリュー、エアースクリューをそろえるといい感じになります。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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桑名の焼き蛤さん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: XR125L

5.0/5

★★★★★

年式不明のブラジルHONDA<<XR125L>>のアクセルワイヤーがお盆に切れてしまい、Assy品が無いため、インナーワイヤーのみ自作交換しました。購入は(1)タイコ付きインナーワイヤー (2)キャブ側 ニップル (3)ステンレス用フラックス 他にステンレス用の半田とワイヤーカッターを他に準備しました。タイコがワイヤーに付いているため作業は非常に簡単で、次回破損しても直ぐに修理出来そうですヽ(^◇^*)/

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投稿日付: 2012/08/27 16:05
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蒼い巨星さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

APE100Dに取り付けました。

通勤仕様なので雨の日も心配が無いように純正エアクリボックスとTM-MJN24を繋ぎました。
口径を合わせて、サイドカバーを小加工で付きます。

簡単でしたよ。

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投稿日付: 2012/08/27 16:04

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Nチビさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR50 )

5.0/5

★★★★★

Nチビに、取り付け。
アルミグリップとマッチしてカッコイイです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56

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'69洋介さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: XR230

5.0/5

★★★★★

グリップ部分のローレット加工がしっかりしていて使いやすいです。
XR230で使用しましたが、フレームが邪魔なのでキャブ本体を外さないと作業できません。ロッド部分がフレキシブルなタイプがあれば、ベストだと思います。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24

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放浪箱さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | NIKEN | Scrambler Urban Motard )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KX80用のPWKをセローで流用するために購入。
KX用は3.0でアイドリングが濃すぎてセッティングしにくかったので交換。
今ついているバルブとそのまま交換なので、特に難しいこともなくさくっと終了。
アクスルの低開度にあった谷間が消えて満足です。

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投稿日付: 2012/07/18 19:13

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5.0/5

★★★★★

2枚入りです。
純正品の値段1枚分程度で、2枚買えるので、とてもお得です。
規制前の横型50ccや100ccでしたら、装着が可能です。
そうそう、交換する箇所ではないですが、
オーバーホールした時についでに交換してくださいね。

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投稿日付: 2012/07/06 18:46

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