KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコのブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価:	4.2 ／総合評価8321件（詳細インプレ数：8093件）
買ってよかった/最高:		3731
おおむね期待通り:		3003
普通/可もなく不可もない:		1169
もう少し/残念:		235
お話にならない:		156

KITACO:キタコのその他ジェットのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : PWK28/Mキャブレター用補修パーツ

￥1,712 (税込)

dorannさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： GPZ900R | KR-1/S/R | KE100 )

助かります

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
取り付けやすさ	5
セッティングの出しやすさ	5

キャブレター自体が消耗品ですが、内部部品を交換することである程度延命して使用できます。
大変助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/05/25 19:40

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : PWK28/Mキャブレター用補修パーツ

￥1,499 (税込)

ぺけじさん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

KDX125SRへ純正PWK28流用にて使用

G1.ジェットニードル(N68A)(N80F)標準(401-0800540)
利用車種： KDX125/SR
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
使用感	3
取り付けやすさ	5
セッティングの出しやすさ	4

カワサキ純正が独自品番でどの位置付けか分かりにくいかつ、元々付いているのが非常に濃いと思われた（ノギス目なので多分）のでまずはスタンダードサイズを購入。
ネット情報ではPWKならポン付けOKの旨の書き込みも多いですが、吸排気ノーマルの車両だとメインを絞っても中間濃すぎる気がしました。
かなり古い車種でそもそも乗ってる人は少ないでしょうが、ノーマルキャブのアイドリング調整不良（ピストン摩耗）対策でPWKはメリットも多いので是非このニードルとあわせて。
ただ、もちろん個体差はあると思うのでこのニードル基準でセッティングは必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/08/01 21:27

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ぺけじさんは105件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : PWK28/Mキャブレター用補修パーツ

￥1,499 (税込)

JunJunさん（インプレ投稿数： 4件 )

ケイヒンPWK用ジェットニードル

5.0/5

★★★★★

一年間に他で購入した2サイクル用のPWK28をモンキー系エンジンの124ccにセットしていますが、アイドルと吹け上がりは問題無いのですが、ハーフスロットルでギクシャクがあり、その都度エアースクリューを緩めて乗っていました。ニードルを太めのをwebikeで購入し、セットしたら解消しました。
とても快適に運転出来て満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/25 10:33

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JunJunさんは4件のインプレッションを書いています

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