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10FACTORY:10ファクトリー

10FACTORY:10ファクトリー : ECU書き換えサービス

￥54,650 (税込)

きみなりさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： Dトラッカー | Z900RS )

低速のドンつき対策にも効果抜群！

仕様：車検対応
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
使用感	5
セッティングの出しやすさ	5

Z900RSに使用しました。

メーカー補償期間の最初の車検まではノーマルで乗りましたが、低速の取回し時やギアチェンの時のドンつきが神経を使って疲れるのでECU交換に踏み切りました。
セールで少しお安くなっていたのと、何よりインプレの評判が良いので10FACTORYさんでお願いすることに。
効果の詳細は後で書きますが、評判通りで、とても良い結果になりました。

下準備として自力でECUを外す必要があります。
シートカウルとリアフェンダー周り、ETCユニットあたりを外して作業します。
自分でフェンダーレスに交換出来る方なら、問題無くできると思います。
外したらウェビックから送られてくる箱にオーダシートと一緒に入れて郵便局で送るだけ。
当方愛知ですが、お昼頃に送る→翌日のお昼過ぎに10FACTORYさんから電話→3日目の昼過ぎに書替え済みECUが手元に戻って来ているスピーディーさ！
オーダーシートには何をどうしたいか等が色々と設問されていますが、解らないところは?と書いても、担当の方が気さくに、でも丁寧に色々と教えて下さったので安心です。

効果の程は、前評判通りでかなり良いです。
私のオーダーは
燃料噴射マップをオスス仕様(フルエキ&アクセルOFFの燃料カット解除)
リミッターカット(そんなに出したことないけど)
O2センサーキャンセルエラー解除
冷却ファン作動温度-5℃
レブリミット＋500rpm
ってところです。
アクセルOFF時の完全燃料カットをキャンセルするので、燃費は悪くなりますがキャブ車のようなフィーリングに近づくので、アクセルON→OFF→ONのギクシャクが無くなり自然なフィーリングになりました。(燃費は満タン法、街乗りメインで5?10%くらい悪化)
ギアの繋がりもかなり改善されて、街乗りのフィーリングは超良くなりました。
O2センサーキャンセルしなくとも、6000rpm付近でアクセルOFF時のポンポンとしたアフターファイヤーがかなり低減され、O2センサーキャンセル(ガソリンタンク下のセンサー配線のカプラーを抜く)と2次エア導入キャンセルプレートの使用で殆ど感じなくなりました。(車検時には戻しましょう)
私的にそこまで気にならなくなったので、O2センサーと2次エアシステムは車検仕様に戻しました。(戻すの忘れそうなので)
もし多少気に入らない点があってもリセッティングには応じてくださるそうですし、詳細なセッティングが希望なら持込み現車セッティングもしてもらえるそうです。

排ガス規制やらなんやで、メーカーも苦労して規制値内にされているのは重々承知してますが、やはり2輪は趣味の乗り物なので楽しく気持ち良く扱えるようにしたいですね。

もし違うバイクに乗り換えたら、多分また10FACTORYさんでお願いすると思う位に効果ありでした。
本当にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/07/12 11:04

7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

きみなりさんは18件のインプレッションを書いています

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : クランクケースカバーフィルター

￥209 (税込)

アドレスくんさん（インプレ投稿数： 4件 )

安いし作りも良い

利用車種：アドレスV125
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	5

コストパフォーマンスに満足

純正品より安くて、汚れが分かりやすい。
安いので気兼ねなく交換できるのが良いです。

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投稿日付： 2021/07/03 15:11

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アドレスくんさんは4件のインプレッションを書いています

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥750 (税込)

信州人さん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： NSR250SE | 996 )

普通に使える

利用車種： NSR250R SE
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

コストパフォーマンスに満足

値段も安いのでこちらを愛用しています。
一年に一回交換してますが、問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/22 19:45

役に立った

信州人さんは47件のインプレッションを書いています

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DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン

DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン : パワージェットプラグボルト

￥880 (税込)

信州人さん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： NSR250SE | 996 )

舐める前に交換を

カラー：シルバー
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
取り付けやすさ	5
セッティングの出しやすさ	1

キャブのオーバーホール作業中に舐めかけていることに気がつき、純正調べましたが、供給が無しで、こちらのパーツを調べてて見つけたので交換しました。特に機能は無いですが、舐めてると気持ち悪いので

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/22 19:41

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信州人さんは47件のインプレッションを書いています

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HIFLOFILTRO:ハイフローフィルトロ

HIFLOFILTRO:ハイフローフィルトロ : エアフィルター - HFA1708

￥3,280 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： XRV750 AFRICA TWIN [アフリカツイン] )

純正品よりずっと安価で同等の性能

利用車種： XRV750アフリカツイン
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

純正部品と同等の性能と形状で、はるかにリーズナブルな価格で満足のいく商品でした。
取り付けもすごく簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/19 21:05

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BEET:ビート

BEET:ビート : I-CON MINI インジェクションコントローラー

￥23,716 (税込)

週末製作所さん（インプレ投稿数： 246件 / Myバイク： RZ250R | RZ250R )

Z125 インジェクションコントローラー

利用車種： Z125 プロ
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
使用感	5
セッティングの出しやすさ	5