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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2088件 （詳細インプレ数：2000件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 736 | |
| おおむね期待通り: | 737 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 352 | |
| もう少し/残念: | 112 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.0/5
3KJジョグに使用。
このキャブにする前は中古の3YJキャブを使用してましたが、あちこちにヘタりもあったので、安いのが少し不安だったけど、購入しました。
取り付けもとくに苦労することもなくできました。
一ヶ月以上、使用してますが、とくに不具合もなく快調に走ってます♪
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4.0/5
Dトラ、KLX125ユーザーの間で有名なゾウ鼻エアインテークで、KLX110のものを流用するのが定番のようですが、いっそのこと、となりに吸気口を増やしちゃえと言う事でKN企画のエアダクトを使用しました。材質も程よい硬さでゾウ鼻を圧迫する事無く加工、多用途ボンドで接着できました。
写真のとおりアンバランスな出来ばえですが、エアクリーナーに問題なく収まり、吸気口はノーマルの倍以上の穴となりさらにスゴ味のある吸気音となりました。
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4.0/5
今まで付いていたのが多分20年位になるので交換しました。
純正タイプで特に問題はありませんでした。
ガスケットは別売なので購入時は必要です。
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4.0/5
特に交換して大きく変わった事はありませんが、安いので定期的な交換をしようかと購入しました
オイルの付いていない乾式で包装されていました
オイルを多少つけたほうがいいのか分かりませんでした。現在そのまま乾いた状態で使用していますが問題はないです
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エアフィルター交換時期だったのでコレにしました。
なんかいい感じです。加速がよくなった気がします＾＾
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4.0/5
レストア中の3KJジョグに使用。
リードバルブもいつ交換したものか分からなかったので、
せっかくなのでビッグリードバルブに。
交換は少し面倒だけど、そんなに難しくないです。
交換後、性能はアップしたのか。。。ちょっと分かりませんでした。
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4.0/5
AF18後期のエアクリーナーを交換。
特に前のが詰まってるとかではないが見た目が汚いので交換。
さすが日本製？ネジ穴はピッタリでした。
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4.0/5
4stでいうカムシャフト的なパーツと言う感じでしょうか、取り付け後はトルクアップを感じました。
MJなどの交換はしなくても平気でした。
画像を見ると分かるように、吸気弁の大きさが全然違いますね。
ほとんど補修用で買ったので、この効果には満足です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
4ストロークのスクーターDIO AF62に取り付けを致しました。
キャブレターが中のほうにあるので少し加工を要します。ホームセンター等で売っている金具やホースを組み合わせて取り付けました。
他の部分がノーマルなので出力の向上等は期待していませんでしたが取り付け後は加速のもっさり感が少し解消されました。もちろんキャブレターのセッティングは必須です。（セッティングなしではエンストします）
付属のカバーで雨も多少しのげますし金属の見た目も良いです。吸気音も近所迷惑にならない程度で良かったです。
価格が安いですが作りもよくて不満はありませんでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
マニホールドを交換するために念のために購入しましたが、実際は必要ありませんでした。
ガスケットはリードバルブとクランクの間のみのようでした。
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