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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8325件 （詳細インプレ数：8096件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3731 | |
| おおむね期待通り: | 3003 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 156 | |
3.0/5
さすが一流メーカーだけあって信頼性や性能はお墨付きですね。以前エイプ100の時もキタコのPC20を使っていて今回もこのメーカーに決めました。買って損は、ないと思います。
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3.0/5
PWK28を使用ですが、スロットルワイヤーの摩耗やスプリングのヘタりで戻りが悪くなりましたので、ワイヤーと強化スプリングに交換することにしました。ノーマルより硬い感じなので良くなりそうです。
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3.0/5
なんと言っても取り付けが大変です
慣れない方だと2時間はかかると思います
また、配線を間違えると故障する可能性も高い
そして間違いやすい程に配線・取り付けが複雑です
カプラーワンタッチで取り付け出来るサブコンが
あまり売っていませんので仕方ないですが
性能：マフラーポン付けの状態で起こしていたアフターファイヤーが無くなりました
適切な燃調になったのか、燃費も良くなりました
パワーアップは体感出来ないと思いますが
取り付けた他の部位のパーツ次第で変わるでしょう
ボアアップをしてパワーアップをしたら
それに見合った燃調にするといった感じで
コレのみでパワーアップする物ではありません。
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3.0/5
カブ90などのアルミがサンドされたようなものではなくて
普通の紙ガスケットです。
自分で切り出すよりも、この値段なら買った方が早いです。
内径26mmです。安いです。予備も是非。
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3.0/5
普通にインシュレーターです。
今までは古いカブの縦キャブ用と同じタイプでしたが、廃盤になり普通の形になりました。
いたって普通です。はい。
内径21ミリメートル 厚み9ミリメートル 穴間45ミリメートルです。
お値段は安くていいんじゃないでしょうか?
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3.0/5
ヤマハ系の物ですがインマニをちょっと削って付属のカラーを切ってドッキングしました。高回転時の燃料供給量が増し、明らかに伸びが良くなりました、それからダッシュ力はエアスクリュウ薄め調整で、現在、純正のチャンバーを使用していますが、社外品に変えずチャンバー出口のポートを削り加工してみます。
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3.0/5
カブカスタム90用に買いました。
取り付けには5分のどで取り付けできました。
カブカスタム90にPC20取り付けで購入しましたがスムーズに取り付けでき、よかったです。
高さを調節できるようなスペーサーがあればよかったです。（フロート室のガソリンを抜く穴がシリンダーのクリアランスが無く使いにくいです。）
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3.0/5
NSR250のエアクリーナーボックスを外したので、セッティング用にMJを揃えました。
160番、170番、175番、180番、185番を2個ずつ購入しました。
全部で10個にもなりましたので、値段が一番安く以前も使用した事がありますので、信頼出来るキタコにしました。
これで大まかにセッティングを出して、間の2番と8番は後で買い足そうと思います。
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