ユーザーによる RAPiD BIKE:ラピッドバイク のブランド評価
「ラピッドバイク」はイタリアに本拠地を持つDiM SPORT(ディムスポーツ)社が開発した搭載場所の心配をしなくてよい、コンパクト・高性能・防水の3拍子がそろったインジェクションコントローラーです。本体、ハーネスは電磁場適合性に優れ、ショックや振動、高温防水性など厳しい基準テストを行っておりますので場面を択ばず最高のパフォーマンスを発揮します。
総合評価: | 3.8 /総合評価125件 (詳細インプレ数:119件) | |
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買ってよかった/最高: | 31 | |
おおむね期待通り: | 51 | |
普通/可もなく不可もない: | 29 | |
もう少し/残念: | 9 | |
お話にならない: | 4 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
違うとこで買った、かつインプレッションなしだったので投稿します
長くなります
セッティング
触媒弄りあり1 1なし 2 1
町乗り通勤においてはパワー面トルクは十分だと思いましたね
峠攻めたり山間ツーリングにおいてはちゃんとスロットル開土に応じて着いてきてくれました
ダイヤルでO2センサ電圧、燃料噴出量を変えるとのこと
RRの場合は、触媒関連弄っていない場合(純正仕様
セッティングダイヤルは2トノコト
アフターマーケットエキゾースト(社外品エキパイ、サイレンサー
ダイヤル1です
ここ大事ですよ?? ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
燃料のほうは触媒弄ろうがしまいが1とのこと
僕の場合山本レーシングのサイレンサーだけ触媒取っ替えてたんですが、電圧は最大2.2ちょいぐらい
それ以上上げたらFIランプ点灯、エンジン保護のため燃料噴出最大になってしまいまして燃費悪化しました
よくくぐったらダイヤル下げたら時間差でなおるとかありますが
RRの場合スロットルバイワイヤー(スロットルとO2センサーの電気取るとこが一緒なので電圧上げたら 電気たりんわあーーーー?!!!と
O2 センサー激おこで問答無用でランプ点灯なにしても点いたまま
大人しくディーラーに持ち込み 確実に金かかるやろなあとm(__)m
なんと無料でコンピューター診断してくれました
さすがは ホンダさん....やるじゃないっ
でもRRたかいってWWW
今日みたら新車コミコミ84位はあかんて
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